Speciální modely Actros – část 10
Seriál
Desátá část našeho seriálu je zaměřená na Actros, který oslavuje kulaté narozeniny celé konstrukční řady.
Ohlédnutí zpět: V roce 1996 byla uvedena na trh konstrukční řada Actros pro těžkou dálkovou a distribuční dopravu – výročí bylo oslavováno o dvě desetiletí později bohatě vybaveným speciálním modelem „20 let Actrosu“ na mezinárodním veletrhu užitkových vozidlech IAA. Kdo chtěl ve svém vozovém parku používat speciální model s Active Brake Assist 3 (od prosince 2016 s Active Brake Assist 4), asistentem udržování odstupu, asistentem pro odbočování, asistentem jízdy v pruzích, asistentem sledování bdělosti, airbagem řidiče a retardérem, nemohl váhat: bylo vyrobeno pouze 200 vozidel.
K narozeninám jen to nejlepší.
Speciální model „20 let Actrosu“ klade důraz na dokonalý vzhled: Přední část konstrukční řady je inovována předním ochranným panelem z chromu a ušlechtilého kovu. Status speciálního modelu podtrhuje Actros výročními plaketami na krytech vnějších zpětných zrcátek a orámovaným logem značky na předním panelu. Bi‑xenonové světlomety s tónovanou clonou a spojlerem pro boční okna jsou dalšími výraznými symboly tohoto speciálního modelu Actros. Kryty z nerezové oceli na všech kolech a nápravách a za příplatek aerodynamické boční obložení s drážkami ve vzhledu nerezové oceli harmonicky doplňují celkový vzhled.
Oslavit můžeme i tuto kabinu řidiče.
Vstup do kabiny řidiče se stává zážitkem: osvětlené výroční emblémy ukazují cestu k rozsáhlé plné výbavě s automatickou klimatizací, barevným LED osvětlením v rámu z akrylátového skla pro posuvné a zvedací střešní okno ve skleněném provedení, lednicí a zvukovým systémem. Pro zdraví řidiče je tu mimochodem ještě malý bonus: pomocí cvičebních pásů sady Top-Fit můžete v kabině řidiče dokonce i sportovat.
Fotografie: Daimler Truck AG
Komentář
Pro přidání komentáře se prosím přihlaste.
4 komentářů
Obwohl ich mir denken kann dass das im Fahrerjob gar nicht mal so übel ist sich fit zu halten.
Kommt auf den Jeweiligen Job drauf an.
Obwohl ich mir denken kann dass das im Fahrerjob gar nicht mal so übel ist sich fit zu halten.
Kommt auf den Jeweiligen Job drauf an.