Opancéřovaný Axor pro přepravu cenného nákladu v Brazílii

Axor

Zabezpečená jednotka.

Největší opancéřované nákladní vozidlo pro přepravu cenného nákladu v Jižní Americe jezdí v Brazílii: přední brazilská společnost pro soukromé zabezpečení Prosegur nyní používá sedm vozidel Axor 2644 8x4.

Kompletně opancéřované vozidlo s důmyslnou příplatkovou výbavou: novinkou ve vozovém parku společnosti Prosegur je 134 vozidel speciálně zhotovených v Brazílii na základě modelu Mercedes-Benz 915 E.


V brazilské společnosti Prosegur nejsou XXL řešení jen předmětem úvah, tento vedoucí podnik na zdejším trhu je přináší také na silnici. Ve spolupráci se specialistou na výrobu nástaveb již společnost Mercedes-Benz nyní předala sedm modelů Axor 2644 v opancéřovaném provedení vybavených řadou nadstandardních výbav.

Obdiv nevyvolává jen vnější vzhled tohoto nákladního vozidla. Uzavřený, zabezpečený prostor s objemem 175 metrů krychlových, pokud jede Axor s přívěsem. Celková přípustná hmotnost: 74 tun. Díky tomu zaujímá společnost Prosegur a Mercedes-Benz vedoucí postavení v celé Latinské Americe.


Přibližně 1000 zakázek za rok.

Téma přepravy cenného nákladu nabývá v Brazílii na významu. Již v uplynulých letech realizovala společnost Prosegur okolo 1000 zakázek na přepravu nákladu za celkovou cenu cca 2,6 miliardy eur ročně. „Kvůli rostoucí poptávce jsme museli náš vozový park rychle rozšířit“, říká Rubens Carbonari, regionální ředitel společnosti Prosegur.

Rozhodujícím faktorem je podle něj u Axoru jeho spolehlivost, výkonnost, komfort a vynikající služby Mercedes-Benz.



Nestandardní provedení.

Speciálně pro společnost Prosegur byla namontována druhá řízená náprava. Jízdní souprava má celkem deset náprav. Kabina řidiče je opancéřovaná a vybavená čtyřmi místy k sezení. Splňuje nejnovější požadavky ve všech ohledech. Návěsy pro tahače jsou rovněž opancéřované a vyztužené.

Také 134 nákladních vozidel Mercedes-Benz modelu 915 E, která společnost Prosegur pořídila současně s Axorem, se vyznačuje vysokou specializací. Rozvor 4500 mm byl zkrácen na rozměr 3150 mm. Řada součástí – zejména nádrž AdBlue a palivová nádrž, elektrická, vzduchotlaká a palivová vedení, poloha sloupku řízení – byla rovněž kompletně vyměněna nebo modifikována.


Bezpečnostní klimatizace.

Nezbytná věc během brazilského léta: klimatizace. Byla instalována nová verze, vyvinutá speciálně pro vozidla se zvláštní ochranou. Je dimenzována pro použití v náročných podmínkách a nevyžaduje střešní nástavbu. To zlepšuje těžiště a poskytuje cestujícím více prostoru v oblasti hlavy. 

Dokonce i podvozek byl pozvednut na novou úroveň bezpečnosti.

Obzvláště rafinované jsou také výbavy pro vnitřní prostor. Například palubní trezor je opatřen systémem rozstřikování polyuretanu. Pokud se někdo pokusí trezor vypáčit, dojde k rozstříknutí polyuretanu, který během 22 sekund zcela ztvrdne a znemožní tak odcizení cenností.

6 komentářů