Belçika: Arocs ve Actros, geri dönüşüm uzmanı Ivo Van den Bosch'u nasıl destekliyor

Ekonomi ve lojistik

Her şey yolunda.

Ivo Van den Bosch'un ana yetkinlik alanı çöpü akıllı bir şekilde toplamak ve ayırmaktır. Yıldızlı kamyonlar burada git gide daha çok önem kazanıyor.

Düzenli çöp. Arocs ile toplanan çöp, Ivo Van den Bosch çalışanları tarafından elle ayrılıyor.


Oelegem, Ter Stratenweg şantiye alanında bulunan kıpkırmızı kamyonlar yoğun çalışmalarına rağmen her zaman tertemiz görünüyor. Şirketin kurucusu Ivo Van den Bosch, “Ne de olsa kamyonları her zaman yeniden boyuyoruz”, diyor. “Araçlarımızı genel olarak beş yıl sonra değiştirmemize rağmen mükemmel bir izlenim bırakmalarını istiyorum.” Bu, atık yönetimi için de geçerliymiş.


Çarpıcı kamyonlar, konteynerleri farklı yerlerden alıyor ve şirketler grubunun ikişer hektar alanı olan beş tesisinden birine götürüyor. Ivo Van den Bosch, “Birçok şube olması önemli çünkü bu şekilde atık maddelerini düzenli bir şekilde ayrı tutabiliyoruz. Sonrasında iyi düşünülmüş bir ayırma bandında elle ayırma işlemi gerçekleştiriliyor. Aynı zamanda atıklarını bize teslim eden ve geri dönüştürülmüş atık parçalarını teslim alan şirketler arasındaki bağı oluşturuyoruz. Son olarak teslim aldıkları parçaların tüm yasal talimatları gerçekleştirdiğine dair garanti sunuyoruz”, diyerek açıklamada bulunuyor.

1987 yılında bir Mercedes-Benz SK 2626 6x6 aracı ve tek bir konteyner ile başlamıştı. Bugün ise üç farklı departmanı, yaklaşık 100 çalışanı ve 25 kamyonluk filosu olan bir şirket yönetiyor. Ivo Van den Bosch konteyner hizmeti en büyük departmandır. Bu departmanda 50 çalışan var. Yıkım işlerinde uzman olan Aabik, birkaç yıl önce bir iflas durumundan devralınmış ve bugün 30 işçi çalıştırıyor. Ayrıca Bobrik şirketindeki 15 çalışan, asbest atıkları ile ilgileniyor.


“Bu kamyonların güçlü yanı güvenilirliği, dayanıklılığı ve yüksek kalan değeridir. Üstelik Mercedes-Benz, yeni araçların doğru üstyapıya sahip olmasını sağlıyor.”

– Ivo Van den Bosch, Atık yönetimi şirket sahibi


Temiz sistem. Ivo Van den Bosch, farklı artık türleriyle ilgilenen beş farklı tesise sahip.
Temiz sistem. Ivo Van den Bosch, farklı artık türleriyle ilgilenen beş farklı tesise sahip.
Temiz sistem. Ivo Van den Bosch, farklı artık türleriyle ilgilenen beş farklı tesise sahip.
Temiz sistem. Ivo Van den Bosch, farklı artık türleriyle ilgilenen beş farklı tesise sahip.

Ivo Van den Bosch, “Birbirini tamamlayan hizmetler sağladıklarından elbette bu alanların arasında sıkı bir bağ var”, diyor. “Çoğu müşterilerimiz yapı ve yol inşaatıyla ilgili sektörlerden geliyor ancak kırma tesisimiz, örneğin buraya toprak yüklemek için traktörleriyle gelen alt yükleniciler tarafından da çok seviliyor.”

Taşımanın sürdürebilirliği Ivo Van den Bosch için çok önemli. Şirket sahibi, “Bu nedenle su yoluyla mümkün olduğunca fazla atık taşımaya çalışıyoruz. Bunun için Albertkanal'da şirketimize ait bir yükleme iskelemiz var. Bu alanda kırma tesisimizden gelen atıklar ve ahşap söz konusudur. Bu atıklar ayda bir kez parçalama makinesinden geçiriliyor ve sonrasında iki gemi ile sevk ediliyor. Tüm bu malzemenin önceden Antwerp üzerinden Wevelgem'e taşındığını düşününce bu uygulama ile her ay yüzlerce kamyonu yoldan çektiğimiz anlaşılıyor”, diyor.



Mercedes-Benz, 20 kamyon ile Ivo Van den Bosch'un filosunda iyi bir şekilde temsil ediliyor. “Bu kamyonların güçlü yanı güvenilirliği, dayanıklılığı ve yüksek kalan değeridir. Şirketimizin kadrolu iki teknisyeni özellikle araçlarda sorunsuz bir şekilde çalışabilmeleri gerçeğini övüyor.”

Bu adamların uzman düşüncüleri Ivo Van den Bosch için son derece değerli. “Bu durum, yıldızlı markanın filoda gittikçe artan orandaki önemli rolüne katkı sağlıyor,” diyerek altını çiziyor. En yeni model, iki yönlü kullanılan bir Arocs 3345 K aracıdır: Sadece bir lowbed dorse için çekici olarak değil aynı zamanda damper olarak da kullanılıyor. Ivo Van den Bosch, “Ayrıca pres aracı olarak VDK'den bir üstyapıya sahip olacak olan iki Actros 2533 ve cam, yağlama maddeleri, aküler ve diğer küçük atıkların toplanması için kullanılacak olan bir Antos 1830 L sipariş ettik”, diyerek devam ediyor. Bu araç sürgülü bir tente ile donatılmıştır. Böylelikle manuel olarak hareket ettirilemeyen preslenmiş karton atığın sıkıştırılması için bir forklift yardımıyla yükleme yapılabilir. “Bunlar müşterilerimiz için farkı ortaya koyan küçük uyarlamalardır.”


Resimler: Dirk Willemen

6 yorum