Trucking Milestones: 1978 – bir MB-trac her şeyi veriyor
Dizi: Trucking Milestones
Ağaç kütüklerini çok derin çamurdan çekmek mi? Direksiyonun başında “Karajan” varken MB-trac 65/70 için hiç sorun değil.
Güçlü ve çevik: Jachenau Orman İşletmesine ait MB-trac 65/70, o zamanlar yılda 8.000 m3 üzerinde ağaç taşıyordu.
Araç çamurun derinliklerine batmış durumda; tekerlekler neredeyse gözükmüyor. Muazzam bir güçle çam ormanından çekilip çıkarılan karla kaplı ağaç kütükleri bile daha iyi görülüyor. 1978 yılından bahsediyoruz. O zaman en çok talep gören araç MB-trac 65/70’ti. Bu araç, 1973 yılından itibaren müşterilere sunulmuştur ve Mercedes-Benz’in ilk dört çeker traktörlerinden biridir.
İlk MB-trac serisinden olan bu araç, Yukarı Bavyera’da bugüne kadar bağımsızlığını korumuş olan küçük Jachenau kasabasındaki orman işletmesinde kullanılıyordu. Son derece sıra dışı: O zamanki “Transport” dergisinde basılan aksiyon resimlerini bu kurumdaki bir memur çekmişti. "Transport" dergisinin haberine göre burada yaşayanlar traktörün verimliliğine hayran kalmışlar. Diğer yandan direksiyonun başındaki adama birincilik belgesi düzenlenmiş: “Sürücü, MB-trac traktörünü Karajan’ın şef çubuğunu kullandığı kadar becerikli bir şekilde kullanıyor.”
Sürekli beğenilen “bir numara” traktör.
Ziraat ve ormancılık sektöründe “bir numara” olan bu traktörün hayranları sadece Yukarı Bavyera’da değildi; üstelik 1970’li yıllarla da sınırlı kalmadı: Yıllar içinde dört seri ve sayısız model çıktı; hatta bunlardan bir tanesi 1990 yılında hala pazardaydı. Son MB-trac, 17 Aralık 1991 günü Gaggenau’da banttan çıktı. Ancak bu dört çeker traktörün hikayesi bununla sona ermedi: Birçok araç bugün dahi hala bakılıyor ve kullanılıyor; elbette bazıları derin çamurlardan da geçiyordur.
Ormandaki atılgan: Burada 1976’dan itibaren üretilmeye başlanan MB-trac 1300 olarak görülen MB-trac, en zorlu koşullarda dahi güvenilir kalmaya devam ediyordu.
Resimler: Daimler
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18 yorum
Terminsachbearbeiter beim Trac Auslauf tätig.... Ich musste die Edelstahlteile und die verchromten Ackerschienen... für das damalige Unimog MBTrac Band komissionieren.... 😎😎😎Der 1800 er intercooler final Edition... 💪💪💪Wau war das ein Fahrzeug... Als kleiner BADISCHER Bub waren diese Fahrzeuge einfach ein Hingucker!!! Erst in rot beige.... Später grün....
Schöner Bericht der zeigt was diese Fahrzeuge damals schon konnten....
Und Dank der Qualität auch heute noch leisten..... 👍👍👍
Terminsachbearbeiter beim Trac Auslauf tätig.... Ich musste die Edelstahlteile und die verchromten Ackerschienen... für das damalige Unimog MBTrac Band komissionieren.... 😎😎😎Der 1800 er intercooler final Edition... 💪💪💪Wau war das ein Fahrzeug... Als kleiner BADISCHER Bub waren diese Fahrzeuge einfach ein Hingucker!!! Erst in rot beige.... Später grün....
Schöner Bericht der zeigt was diese Fahrzeuge damals schon konnten....
Und Dank der Qualität auch heute noch leisten..... 👍👍👍
Das ist die Qualität die unseren guten Ruf aufgebaut hat, von dem wir heute noch leben.
Das ist die Qualität die unseren guten Ruf aufgebaut hat, von dem wir heute noch leben.
Klasse Fahrzeug, mein Kollege hat noch genau so einen Hobbymässig im Wald im Einsatz.
Nur hat euer Bericht scheinbar einen Übersetzungsfehler...
Das Workhouse ist wohl eher ein Workhorse, ein Arbeitstier.....
Sch.. Anglizismen und doofe Autokorrektur :D....
MfG Markus K
Klasse Fahrzeug, mein Kollege hat noch genau so einen Hobbymässig im Wald im Einsatz.
Nur hat euer Bericht scheinbar einen Übersetzungsfehler...
Das Workhouse ist wohl eher ein Workhorse, ein Arbeitstier.....
Sch.. Anglizismen und doofe Autokorrektur :D....
MfG Markus K
schön, dass dir der Artikel gefällt 😊
Meintest du den Begriff "powerhouse"? Das beschreibt im Englischen jemandenoder etwas besonders kraftvolles oder energisches. Aber da hast du recht, man hätte auch das schöne deutsche Wort "Kraftpaket" nutzen können 😉
schön, dass dir der Artikel gefällt 😊
Meintest du den Begriff "powerhouse"? Das beschreibt im Englischen jemandenoder etwas besonders kraftvolles oder energisches. Aber da hast du recht, man hätte auch das schöne deutsche Wort "Kraftpaket" nutzen können 😉
Ich bin in der glücklichen Lage jedes Baumuster und jede Baureihe mal bewegt zu haben, und sei es nur vom Hof in die Werkstatthalle und zurück.
Ich bin heute noch hell auf begeistert wenn ich einen MB Trac sehe, besten falls dann auch noch im Einsatz.
Ebenso ist es mit dem Unimog, auch sämtliche Baumuster und Baureihen mal bewegt und ein Riesen Fan vom Mog.
Das schärfste war dann vor 3 Jahren die Beteiligung an einer Challenge mit 5 verschiedenen Aufgaben,
Einfach unvergesslich.
Wirklich schade dass MB die Produktion eingestellt hat.
@Mike Freiberg
Der Rundhauber und Zetros steht bei mir auch noch auf der Wunschliste.
Ich bin in der glücklichen Lage jedes Baumuster und jede Baureihe mal bewegt zu haben, und sei es nur vom Hof in die Werkstatthalle und zurück.
Ich bin heute noch hell auf begeistert wenn ich einen MB Trac sehe, besten falls dann auch noch im Einsatz.
Ebenso ist es mit dem Unimog, auch sämtliche Baumuster und Baureihen mal bewegt und ein Riesen Fan vom Mog.
Das schärfste war dann vor 3 Jahren die Beteiligung an einer Challenge mit 5 verschiedenen Aufgaben,
Einfach unvergesslich.
Wirklich schade dass MB die Produktion eingestellt hat.
@Mike Freiberg
Der Rundhauber und Zetros steht bei mir auch noch auf der Wunschliste.
Gruß
Klaus
Gruß
Klaus
Gruß Richard
💪💪💪💪💪💪💪🤩🤩🤩🤩🤩😎😎
Gruß Richard
💪💪💪💪💪💪💪🤩🤩🤩🤩🤩😎😎
Grüße Jörg 👍👍👍👍👌⛟😎
Grüße Jörg 👍👍👍👍👌⛟😎