Bölüm 3: “Saman gibi çakıl” – Bölüm 7-9
DOUBLE SHIFT WITH MALMEDIE
Ehliyet sınavını geçtikten sonra Matthias Malmedie için çift vardiya yapmanın zamanı geldi. Yanında tecrübeli bir iş arkadaşı ile profesyonel motorlu taşıt sürücüsü olarak günlük hayatına başlıyor. Mal taşımacılığındaki zorluklarla karşı karşıya kalması gerekiyor; sütçü olarak yola çıkıyor, kum ve çakıl taşıyor ve bıçkıhanedeki işlerin durmamasını sağlıyor.
Matthias Malmedie normalde yarış pistinde tozu dumana katıyor ancak bugün bunu kelimenin tam anlamıyla yapıyor. Arocs damperli dorse ile yola çıkarak 4/8 çakış taşıması gerekiyor; şantiyelere çakıl götürüyor, Hydraulic Auxiliary Drive sayesinde aracı rampa çıkışında hareket ettirirken de havasını bozmuyor ve ayrıca çakıl ve kum ile ilgili tüm zorlukların üstesinden kusursuz bir şekilde geliyor.
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21 yorum
Klaus U.
Kipper LKW können auch beladen die Liftachse anheben um mehr Druck auf die Antriebsachse zu verlagern um den Grip zu erhöhen.
Wenn man genau hinschaut, sieht man das er unbeladen den Berg hoch gefahren ist. Kein Wunder das er das nicht schafft.😜
Trotzdem eine sehr schöne Folge.
Klaus U.
Kipper LKW können auch beladen die Liftachse anheben um mehr Druck auf die Antriebsachse zu verlagern um den Grip zu erhöhen.
Wenn man genau hinschaut, sieht man das er unbeladen den Berg hoch gefahren ist. Kein Wunder das er das nicht schafft.😜
Trotzdem eine sehr schöne Folge.
Üben muß man das mit dem Hydrodrive nochmal! Tja, war bei Mercedes "in der Schule", genauer, beim RoadStars Kippertreffen. Ein Mercedes kann keinen Hydrodrive haben, denn der ist von MAN. Mercedes verbaut HAD - Hyrdraulic Auxilary Drive 😜.
Und wieso waren die Liftachsen am Auflieger noch oben? Es hieß doch, der Auflieger sei beladen? (Lese gerade, Andreas Schulz hat sich auch schon gewundert...)
Einen roten Sicherheitsgurt habe ich auch noch nicht gesehen.
Amüsant und locker, das Arbeitsleben mit einem schönen neuen Arocs 👍.
Herrlich unterhaltsam - vielen Dank!
Gruß
Klaus
Üben muß man das mit dem Hydrodrive nochmal! Tja, war bei Mercedes "in der Schule", genauer, beim RoadStars Kippertreffen. Ein Mercedes kann keinen Hydrodrive haben, denn der ist von MAN. Mercedes verbaut HAD - Hyrdraulic Auxilary Drive 😜.
Und wieso waren die Liftachsen am Auflieger noch oben? Es hieß doch, der Auflieger sei beladen? (Lese gerade, Andreas Schulz hat sich auch schon gewundert...)
Einen roten Sicherheitsgurt habe ich auch noch nicht gesehen.
Amüsant und locker, das Arbeitsleben mit einem schönen neuen Arocs 👍.
Herrlich unterhaltsam - vielen Dank!
Gruß
Klaus
Top Fahrzeug n 45er mit Hydrodrive ,Alufelgen und Auflieger mit 2 Liftachsen abzulut Top !!
Da weiss einer wie mann Fahrzeuge bestellt 👍👏👏
Gruss Andreas
Top Fahrzeug n 45er mit Hydrodrive ,Alufelgen und Auflieger mit 2 Liftachsen abzulut Top !!
Da weiss einer wie mann Fahrzeuge bestellt 👍👏👏
Gruss Andreas
Macht weiter so, ist sehr unterhaltsam👍LG Udo
Macht weiter so, ist sehr unterhaltsam👍LG Udo
Mfg.
Michael Adams
Mfg.
Michael Adams
👍👍👍👍👍👍👍🤘⛟😎
👍👍👍👍👍👍👍🤘⛟😎