Özel bağ: SK 1735 AK Wolfgang Reich’a dedesinden kaldı

Klasik araçlar

En önemli parça.

Wolfgang Reich, büyük babasının anısına SK 1735 AK’yi çok dikkatli bir şekilde restore etti. Dedesinin son kamyonu, kendisinin kamyon koleksiyonunda çok ayrı bir değere sahip.

Seri.

1985 yılında piyasaya sürülen OM 442 A, 1988’den itibaren “ağır sınıf” olarak adlandırılan SK sınıfına dahil. Artık 1.000 d/dak. ila 1.600 d/dak.’da 1.619 Nm azami tork sağlıyor.

Daha da geliştirilen 400 serisi motor, yaklaşık 1.000 bar yüksek basınçlı enjeksiyon, yeni bir yanma odası geometrisi ile yeni hava emişi ve egzoz sistemleri sunmaktadır.

NG 85 ile karşılaştırıldığında SK’da sadece şasinin daha hafif olmasından dolayı değil, aynı zamanda çamurluklar, basamaklar, ön spoylerler ve rüzgar deflektörleri gibi şimdiye kadar metal kullanılan bölümlerde plastik kullanılmasıyla da ağırlık azaltılıyor.

Resimler ve videolar: Jan Potente

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22 yorum

  • 28 Mayıs 2020 Perşembe 20:59
Silinen kullanıcılar
Sehr schöner und authentischer Bericht... 🤔🤔🤔Ja die SK's... Das waren schon die Ausnahmefahrzeuge... Schön solch ein Fahrzeug zu besitzen... Ich glaube wer heute einen SK besitzt der gibt ihn nie mehr her.... Weiterhin viel Spass und allzeit gute Fahrt... 👍👍👍

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  • 28 Mayıs 2020 Perşembe 16:41 Düzenlendi
RoadStars Driver
Herzliche Glückwünsche zu diesem Schätzchen!
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  • 15 Mayıs 2020 Cuma 21:12
Silinen kullanıcılar
Tolles Fahrzeug, sehr schöne Geschichte - ich finde es klasse, dass Sie Ihn behalten, gepflegt etc. haben. Ein Stück Geschichte - handverlesen! Danke.
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  • 19 Nisan 2020 Pazar 18:11
RoadStars Driver
Der SK ist der hingucker, damals und heute auch noch 👏👏👏👌👍
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  • 17 Nisan 2020 Cuma 21:59
RoadStars Driver
Mooie auto. 
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  • 17 Nisan 2020 Cuma 20:48
RoadStars Driver
Hallo Wolfgang. Toller Artikel zu diesem besonderen Laster. Allzeit gute und regenfreie Fahrt👍
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  • 17 Nisan 2020 Cuma 16:19
RoadStars Driver
superbe !👍
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  • 17 Nisan 2020 Cuma 15:08
RoadStars Driver
Ja zeker Super Nette Restauratie ziet er MOOI uit !!👍👍
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  • 17 Nisan 2020 Cuma 07:33
RoadStars Driver
Très belle restauration👍
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  • 16 Nisan 2020 Perşembe 21:40
RoadStars Driver
Wunderschönes Fahrzeug, schade dass sie nicht mehr da sind
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  • 16 Nisan 2020 Perşembe 17:53
RoadStars Driver
BUENAS TARDES .
yo conduje uno como ese pero en tractora , 9 años  no he vuelto 
a conducir un vehiculo tan comodo como ese y el asiento fijo.
sin neumatica .
le hice motor al millon de km  y me lo saque con millon quinientos y 
se fue para africa que ahun deve estar rodando .
saludos a todos
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  • 16 Nisan 2020 Perşembe 13:44
RoadStars Driver
Das waren noch richtig tolle Fahrzeuge. Der Sound ist unbeschreiblich und heute leider auf den Straßen nur noch sehr selten zu hören. Ich durfte auf einem SK V8 meinen Führerschein machen und meine ersten Erfahrungen sammeln.
Toll, dass es Leute gibt, die solche Fahrzeuge erhalten und pflegen.
Weiter so... 👍
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  • 10 Nisan 2020 Cuma 01:15
Silinen kullanıcılar
Das ist ein ganz tolles Fahrzeug. Die Tage ist mir so einer noch entgegen gekommen. Ich höre dann auf die Motoren Geräusche. Ich Liebe diesen Klopfenden Sound. Toller Artikel toller Lkw. Danke
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  • 14 Nisan 2020 Salı 08:29
RoadStars Driver
Solche Klassiker haben wirklich eine gewisse Magie. Schön, dass wir ein bisschen davon transportieren konnten. 😊
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  • 08 Nisan 2020 Çarşamba 23:41
RoadStars Driver
Tolle Geschichte 👍👍👍
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  • 08 Nisan 2020 Çarşamba 22:13
RoadStars Driver
Auch ich durfte in den 80ern u. 90ern mit Kipper, Abroller, Wechselbrückenfahrgestell u. fester Planenbrücke (Fernverkehr) mit unterschiedlichen Getrieben u. Führerhausvarianten "Lehrjahre" nat./int. abspulen, die ich nicht missen möchte 👌
Einfach immer wieder schön anzusehen wenn solche Schmuckstücke von wahren Enthusiasten am Leben gehalten werden (können) 👏👍

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  • 08 Nisan 2020 Çarşamba 15:07 Düzenlendi
RoadStars Driver
Ich fuhr in unserer Firma einen 1735 Tanksattelzug mit halblangem Führerhaus. War damals schon was besonderes. Ein schöner Artikel mit tollen Bildern.
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  • 06 Nisan 2020 Pazartesi 18:34
RoadStars Driver
Wow was für ein Fahrzeug tolle und schöne Erinnerungen ich fuhr den damals als1735s im Fernverkehr mit der damaligen Fernverkehrs vollausstattung also breites Führerhaus EPS usw war ein spitze Auto
Gruss Richard
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  • 06 Nisan 2020 Pazartesi 16:41 Düzenlendi
RoadStars Driver
Man ist das ein schönes Auto!
Außen einwandfrei, nur die Dellen in der Kipperbrücke deuten auf frühere, harte Arbeit hin. Das Fahrerhaus, die Armaturen - einwandfrei. Und das nach mindestens 14 Jahren Baustelleneinsatz und insgesamt 30 Jahren... erstklassig!
Welch glückliche Fügung, daß das Wägelchen einen Garagenplatz behalten durfte.
Gruß
Klaus
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  • 06 Nisan 2020 Pazartesi 15:40
RoadStars Driver
Schöner Beitrag. Der 35er war ein prima LKW. Am besten finde ich den Schriftzug Hans Preis 1924-2006, der alleine hat schon einen Preis 😉 verdient. Überhaupt finde ich spannend zu lesen, wie jemand zu demselben Virus kam, der mich auch befallen hat.
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  • 08 Nisan 2020 Çarşamba 22:05 Düzenlendi
RoadStars Driver
Holger, der Wolfgang ist halt einfach auch nur mit dem Virus infiziert, der absolut nicht schädlich für den Menschen ist und dazu noch zum Erhalt einzigartigen mobilen Kulturgutes beiträgt -- schön wenn man derart "positiv" infiziert ist (tut auch gar nicht weh - außer dem Geldbeutel 😉) 👍👌
Woiferl, weidahin ois Guade und vui Freid mid däine schmuckn Oldies, auf dasd no recht lang "infiziert" bleibst 👏✌️
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  • 06 Nisan 2020 Pazartesi 14:30
RoadStars Driver
Toller Artikel, schöne Fotod und ein schickes Video.
Der SK ist immer eine Sünde wert.
Grüße Jörg 👍👍👍👍👍⛟😎
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