4-Xtremes, 18. Bölüm: Peloponez'de kayma macerası

Yunan ana karasını keşfetmek için 800 litre dizel ucu ucuna yetti. Bunun büyük bir kısmını geçtiğimiz hafta Peloponez'de tükettik. Gerçekten de parmaklarını açmış bir el gibi görünen, Atina'nın güney batısında bulunan büyük yarımada, sürüş konusunda da zorluklarla karşı karşıya kalmamıza yol açtı. Bununla ilgili bilgiyi daha sonra vereceğim. 

Bizim gibi kuzey yönünden geliyorsanız Peloponez'e ulaşmak için Rio-Andirrio köprüsünden geçmeniz gerekiyor. "Gerekiyor" pek de doğru olmadı. Çünkü bir tarafta Patras Körfezine, diğer tarafta ise Korinth Körfezine bakan asma köprü üzerinde gerçekleştirilen iki kilometre uzunluğundaki sürüş tam bir macera.

Peloponez’deki Golden Sand Beach’te kamp yapmanın güzel hali.

Kış montları içerisinde yürüyüşler.

Yunanistan'da kış aylarında da her zaman konforlu sıcaklıklar ve güneş olduğunu düşünmüştük. Gerçekten de Ocak ayında birkaç güzel gün geçirdik. Ama bu güneşli günler öğrendiğimize göre normal bir durum değilmiş: Son günlerimizde bize neredeyse sürekli soğuk bir rüzgar ve yağmur eşlik etti; kış montlarımızı her gün giydik. Yine de kumsalların ardındaki çam ormanlarında uzunca yürüdük.

Üçüncü günde kum saclarımızı kullandık; ama bizim için değil: Bir aile, pikabını şasisine kadar kuma saplamıştı. Ancak biraz kazıyarak, iterek ve sacları altına koyarak aracı ilk denemede saplandığı yerden çıkartmayı başardık.

Kumsalda 50'nin üzerinde kamp aracı.

Günler geçtikçe Voidokilia kumsalına hafif ticari araçları, karavanları veya kamyonları ile daha fazla insan geldi. İlerlemeye devam ettik ancak Peloponez'in güney ucundaki kumsalların ziyaretçisi çoktu. Bir kumsalda 50'nin üzerinde araç duruyordu. Corona'ya rağmen ve belki de Corona'dan dolayı, seyahat ederken veya kışı geçirmek için burada haftalarca kamp yapan çok sayıda insan görebilirsiniz.

Yarımadanın iç tarafındaki manzara kumsaldakilerden çok daha farklı. Bazı yerlerde neredeyse tropik bir hava var. Tekrar kıyıya döndüğümüzde hakkında bazılarının diğerlerinden daha inandırıcı olduğu hikayelerin anlatıldığı Dimitrios gemi enkazının orada kamp yaptık. Geminin kendi kendine neden paslandığını bu zamana kadar öğrenemedik. Ama çok güzel bir fotoğraf motifi ve öyle de kalacaktır.

Eskiden fatihler tarafından kuşatılıyordu; bugün ise turistler tarafından kuşatılıyor.

Doğu kıyısında, kıyı önünde bir kaya üzerinde Monemvasia kasabası bulunuyor. Altıncı yüzyıldan beri Frenkler, Bizanslılar, Venedikliler, Haçlılar ve Türkler tarafından kuşatılmıştı. Bugün ise Avrupa Kültürel Miras unvanını taşıyor ve yalnızca turistler geliyor.

Bizans şehri Mistra harabelerini yalnızca park alanından görebildik: Bir kısmı şu anda restore ediliyor. Bu nedenle yaklaşık 1.600 metre yükseklikteki bir kayak bölgesine gittik ve burada kayak yapılabileceğini hayal etmekte zorlandık. Yunanistan'da kış sporları yapıldığını kim duymuş ki? Üstelik hiç kar da yoktu.

Son yerimiz Patras'a ulaşmadan önce dağlarda bulunan bir baraj gölünü ziyaret ettik. Oraya giderken bizi zorlayan birkaç kasabadan geçmek zorundaydık. Yollar yeterince genişti ancak bölge sakinlerinin çoğu, park etme işini pek ciddiye almıyordu. Ön sinyal lambalarımız (Axor'un "araç yüksekliğinde" olan en geniş kısmı) ve araçların aynaları arasında çoğu durumda yalnızca birkaç santim kalıyordu.

Bir sonraki hedef kesinleşti!

Göl etrafındaki yolun iki tarafı da bitkilerle kaplanmıştı ve kısmen sudan aşınmıştı. Kamp yapabileceğimiz bir çayıra ulaştığımızda rahatlamıştık. Baraj gölünün su seviyesi o kadar düşüktü ki su altında kalmış evlerin kalıntılarını görebiliyorduk. Çoktan geride kalmış bir zamana dair heyecan verici bir izlenim.

Nihayetinde Peloponez'i tekrardan Rio-Andirrio köprüsü üzerinden terk ettik. Öncesinde bir sonraki hedefimizi konuştuk ve artık kesinleşti. Bu hedefimize ulaşmamız ve orada rahatça hareket edebilmemiz için üç adet negatif Corona testi, feribotla iki geçiş ve otelde bir haftalık karantina süresi gerekli. Burada birkaç sürprizle daha karşılaşabiliriz; bu nedenle daha fazla ipucu vermek istemiyoruz. Her şeyin yolunda gidip gitmediğini bir sonraki raporumuzda öğrenebilirsiniz.

Resimler ve video: 4-Xtremes