Kamyon tutkusu: Simone Ottoboni, Edition 1'ı kullanıyor

Sonsuz kamyon tutkusu Simone Ottoboni'yi 16 yıl içerisinde kadrolu sürücüden filo şirketi sahibi yaptı. Meyve ve sebze taşımacılığında uzmanlaşmış bir şirket kurdu. Simone, “Ailemin yüklenici olarak bir tarım makineleri şirketi vardı ancak ben çocukluğumda bile kamyonlara hayrandım”, diyerek açıklamada bulunuyor. “Bu nedenle makine uzmanı olarak eğitimimi tamamladıktan sonra büyük sınıflar için ehliyetimi aldım ve sürücü olarak bir iş aradım.” 

2004 yılında, işverenin desteğiyle merkezi Verona bölgesindeki Castagnaro'da bulunan, Si.Mo Trans adındaki kendine ait şirketi kurmaya karar verene kadar 13 yıl boyunca çalıştığı bir soğuk taşıma şirketinde çalışmaya başladı: “İki çekici araç ile başladım. Bir tanesini ben kullanıyordum, diğerini ise başka bir sürücü ancak hem sürücü olarak çalıştığım şirket için hem de Rovigo bölgesindeki Konsortium Trans Lusia şirketi için çalışıyordum. Bu işveren sayesinde 2019 yılında üçüncü bir araç satın alabildim.” 

Kamyonlar gece olduğunda dönüş yoluna çıkıyor ancak bu defa Verona'da bir ara mola ile: “Bir meyve satıcısında boşaltma yapıyoruz ve başka bir dinlenme süresinden sonra öğleden sonra vardığımız Konsortium'un platformu için yükleme yapıyoruz. Ardından yeni sefer tekrardan başlamadan önce dokuz saatliğine eve gidiyoruz.” Böylelikle Simone her zaman yüklü bir şekilde sürüş yapıyor; bunun zorluğu ise tüm boşaltma ve yükleme yerlerinde özel dakiklik ve yükleme alanı sıcaklığına katı bir şekilde uyulmasıdır.

Simone ve şirketinin iki sürücüsü hafta içi boyunca çoğu zaman kamyonda yaşıyor. Bu nedenle Veneto'dan gelen şirket sahibi hem sürüş sırasında hem de dinleme süresinde emniyetli ve konforlu olan araçlar istiyor. Bundan dolayı Simone kararını yıldızlı markadan ve özellikle yepyeni Actros Edition 1'dan yana verdi: “Bu aracı ilk gördüğüm andan itibaren istedim.” 

Yakıt tüketiminden de çok memnun: “Ben de aynı ağırlıklarla aynı güzergahı kullandığım için Actros'u bir hafta boyunca Active Drive Assist'i devre dışı bırakarak ve bir hafta boyunca etkinleştirerek kullandığım bir deney gerçekleştirdim. Etkinleştirdiğimde bir litrelik yakıt başına mesafe performansını 300 metre yükselttim; bence yeterince geçerli bir sebep.”

Resimler: Michele Latorre