Nordin Bin Mat Sa'at ile Asia Highway 2'de (Asya Karayolları 2) yolculuk

RoadStars sunar

Pilot.

Nordin Bin Mat Sa’at çarpıcı pilot gözlüğü olmadan hiçbir kamyona binmiyor. Kuala Lumpur asıllı sürücü Swift-Group için düzenli olarak Asia Highway 2'de yolculuk yapıyor. RoadStars ona eşlik etti.


Burada rengarenk süslenmiş bir Hindu tapınağı, ileride bir cami, birkaç kilometre ötede ise bir Budist tapınağı görünüyor. Malezya'da yolculuk yapanların hemen dikkatini çeker: Güneydoğu ülkesi gerçek çok uluslu bir devlet. Sürücü Nordin Bin Mat Sa’at gururlu bir şekilde, "Genç ve son derece renkli bir ulusumuz var!", diyor. "Seferlerimde bu çok yönlülüğü her yolun köşesinde hissediyorum." 27 yaşındaki sürücü dört yıldır Swift Logistics Group şirketi için çalışıyor. Şirket, taşınan yük miktarına bakılacak olursa 2015 yılından beri Malezya'nın en önemli liman kenti olan Port Klang'daki en büyük nakliye şirketi. Bu kent, başkent Kuala Lumpur'un bir saat batısında Malakka yolunda bulunuyor. Burada Swift şirketinin merkez şubesi de bulunuyor. Şirket 2011 yılında kurulmuş ve yaklaşık 2000 çalışan ile Malezya'nın en büyük kamyon filosunu işletiyor. Swift'in yaklaşık 250 çekici aracı yıldızı taşıyor.


"Actros'umun ön göğsünde kendimi neredeyse gerçek bir pilot gibi hissediyorum ve elbette pilot dediğiniz gözlüksüz olmaz."

– Nordin bin Mat Sa’at, Malezya Swift-Group'da sürücü


Port Klang'dan Johor Bahru'ya.

Nordin'in kamyonu eski yapı serisinden bir Actros 2644. Port Klang'dan Malay yarım adasının güneyindeki Johor Bahru'ya uzanan yaklaşık 370 kilometrelik yolu düzenli olarak katediyor. Çoğu zaman kısaca "JB" olarak adlandırılan şehir, canlı başkent Kuala Lumpur'un yanı sıra Malezya'nın ekonomi merkezlerinden biri. Johor Bahru'nun güneyinde iki adım uzakta bulunan Singapur ile etkin ticaret sayesinde bir zamanlar sultan yerleşkesi olan şehir yaklaşık 1,5 milyon nüfuslu bir ticaret metropolüne dönüşmüştür.

Devasa karayolunda yolculuk.

Nordin, "Çoğu zaman Malezya, Singapur ve Tayland müşterileri için yük taşıyoruz", diyerek açıklamada bulunuyor. "Bu sırada sık sık Asia Highway 2'de yolculuk yapıyorum." Asya'nın devasa otoyolu toplam Endonezya, Denpasar'dan başlayıp 13.177 kilometrelik bir yol üzerinden İran, Khosravi'ye götürüyor. Toplamda on ülkeden geçiyor. Malezya'daki güzergah bölümleri milyarlar değerindeki devlet yatırım programı sayesinde son derece gelişmiştir. "Bu, biz sürücüler için mükemmel bir şey. Yeni otoyollarda oldukça hızlı ilerleyebiliyorsunuz. Port Klang ile "JB" arasındaki güzergahı altı saate katedebiliyorsunuz. Elbette Actros gibi güvenilir bir kamyon kullanmanız koşuluyla."



Ön göğüste pilot.

Seferlerinde olmazsa olmazı çarpıcı pilot güneş gözlüğüdür. Nordin, "Gözlük olmadan asla araca binmiyorum", diyerek itirafta bulunuyor. "Swift şirketi için çalışmadan önce oldukça eski çekici araçlar kullandım. Bu araçların ağır direksiyon tertibatı bazen gerçekten bir macera haline dönüşüyordu. Bu nedenle Actros'umun ön göğsünde kendimi neredeyse gerçek bir pilot gibi hissediyorum ve elbette pilot dediğiniz gözlüksüz olmaz."


Resimler: Alexander Tempel

2 yorum