RoadStars için damper gösterisi

Mavi direksiyonlu RoadStar'lar için özel ve havalı bir etkinlik: Uluslararası sürücü grubu, sert koşullar altında en yeni inşaat kamyonlarını test ediyor.

Otto çok beklemiyor. Avusturya, Bischofshofen'den gelen sürücü, baştan en zor olanı seçiyor; tüm tekerleklerden tahrikli bir Arocs 4151 AK 8x8! Sürüş eğitmeni Loris Eck, ön yolcu koltuğundan Turbo-Retarder debriyajının şu an aktif olduğunun bilgisini veriyor. Göstergedeki yeşil sembol yanıyor. Otto, sağ ayağı ile gaz pedalına biraz daha basıyor. Direksiyon simidini ise iki eliyle sıkıca tutuyor. Rampayı çıkmaya başlıyor; Otto, koltuğun içine çekiliyor. Gülümsüyor ve anın tadını çıkarıyor. Tekerleklerin patinaj yapmaması için gaza çok fazla basmamalı! Damperli araç kısa süre sonra çakıl ocağının en yüksek tepesinin üstesinden geliyor. Otto hayran kaldı: "Bunun ötesine geçilemez. Turbo-Retarder debriyajı olduğu zaman gaza basarken çok hassas olmanız gerekiyor. Gerisi kendiliğinden oluyor. Sistem, aşınma yapmıyor. Her şeyi gaz pedalı ile yapıyorum. İnanılmaz bir şey."

En zorlu zemin üzerinde en modern damper teknolojisi.

Sürücüler, sert koşullar altında en modern damper teknolojisini keşfetmek için Danimarka, Birleşik Krallık, Almanya, Romanya, Avusturya, Çek Cumhuriyeti, Belçika ve Hollanda'dan Wörth'e geldi: Rampalarda, kaygan zeminde sizden her şeyi talep eden güçlü kamyonlar. Sürücüler, mavi direksiyonlu topluluk üyesi olarak önceden etkinlik için RoadStars'a başvurma şansına sahipti.

 – Otto, Avusturya, Bischofshofen'den gelen sürücü

Sınırlarını zorlayan kamyonlar.

RoadStars, çakıl ocağındaki alanda Mercedes-Benz Trucks'ın Offroad alanında şu anda elinde olan en iyi araçları sundu. Katılımcılar, yan damperli Atego 1530'dan Arocs 4151 AK'ye varana dek on araçtan faydalanabildi.

RoadStar'lar arasında tecrübe alışverişi.

İngiltere, Sunderland'den gelen Marc bir sonraki sürüşe giderken David ile Arocs hakkında konuşuyor: Gerçek RoadStar'lar arasında uzman sohbeti! Burada çakıl ocağında gerçekleştirilen aksiyon, memleketi Belçika'da Actros'u ile sadece asfalt yollarda sürüş yapan David için hoş bir değişiklik. Katılımcıların nefes kesici bir parkurda tur attıkları Unimog araçları da hoşuna gidiyor. Ancak sadece ön yolcu olarak: Parkur, Unimog ile yeni tanışan sürücüler için uygun değil. Mercedes-Benz ekibinden Karl-Josef Leib, "Buradaki araçlar kesinlikle sınırları zorluyor", diyor. Şu anda Arnavut taşlı ve yüzde 80'lik eğime sahip bir rampayı zorlayan, arazide kullanıma uygun bir Unimog aracına işaret ediyor. "Tekerlekler burada yolla teması kaybettiği takdirde her şey için çok geç olur; artık ilerleme şansınız olmaz." Marc, 1,20 metre derinliğindeki su hendeğinin üstesinden gelen ve bu sırada büyük bir burun dalgası oluşturan bir aracın fotoğrafını hızlıca çekiyor. Ardından damperli araç parkuruna geçiyor.

– Mercedes-Benz ekibinden Karl-Josef Leib

Siegfried bir Arocs 1851 çekiciden iniyor. "Buradaki parkurlarda çok dikkatli olmanız gerekiyor, ama bilirsiniz, sert koşullar altında işler bu şekilde ilerler." Bunu en iyi, genelde Alp dağı eteklerinde şantiye taşımacılığı yapan Siegfried biliyor. Az önce 1851 aracındaki Hydraulic Auxiliary Drive'ı test etti ve sürüş eğitmeni Uwe Ackermann ile meslek hakkında konuştu.

Arocs 3345 6x6 ile sürüş yaptıktan sonra Mecklenburg-Vorpommern'dan gelen Sascha'nın yüzünde güller açıyor: "Sürüş sırasında gücü ve traksiyonu hissetmek gerçekten muhteşem bir his."

Damper gösterisinin katılımcıları, bir gün önce Mercedes-Benz Wörth fabrikasını ziyaret etti. Burada Actros, Arocs ve diğer araçların üretimini yakından deneyimleyebildiler. Belçika'dan etkinliğe gelen Jean-François: "Fabrika çok etkileyici! Özellikle de her kamyon eşsiz bir parça olduğu için."

Keyifli son, güzel sohbetler.

Offroad parkurlarındaki aksiyondan sonra otobüse geri dönülüyor. Sürücüler akşam birahanede bir araya geliyor: Avrupa'nın her yerinden gelen RoadStar'lar soğuk içecekler içiyor, leziz yemekler yiyor ve neşeli sohbetler ediyor. Sascha: "Akşamları dinlenme tesisinde olduğumda çoğu zaman böyle şeyler yapmaya hiç hevesim kalmıyor. Bugünkü buluşma çok iyi ve eminim ki bir yerde tekrar görüşeceğiz. Dünya zaten küçük bir yer." RoadStar'lar içinse daha küçük!

Henüz mavi bir direksiyonun yok mu?

Ehliyet numaranı hemen profiline gir ve özel eylem ve etkinliklere erişim sağla.

Daha fazla bilgi.

Resimler ve video: Alex Kraus
Kurgu: Alexander Tempel