Expert på förberedelse: Malte Jans planerar tunga transporter

Sträckan känner Malte Jans till utan och innan. Det är inte första gången han kör här i regionen. Han bor nämligen bara en timme bort. Från hamnen i Brunsbüttel bär det av på riksvägen mot Itzehoe. Sedan svänger man norrut på Autobahn. Efter 16 kilometer tar man avfarten och är nästan framme. Trots att sträckan endast är 50 kilometer, utgör den en utmaning – det längsta av de tre ekipagen är inte mindre än 83 meter.

Det är alltså inte så konstigt att transporten kräver noggrann förberedelse: Malte och förarna har kört längs rutten för att kontrollera den. – Så långt borde allt fungera, säger Malte som arbetar med projektledning på Wind Power Division på det finska tungtransportföretaget Silvasti. Här, från hamnen i Brunsbüttel, inleder man ikväll den första turen med tre vingar med en längd på 67 m vardera. Totalt väntar 18 exemplar av de gigantiska vindkraftverkskomponenterna på vidare transport. Teamet kommer alltså att ha fullt upp under de kommande veckorna.

De enorma vingarna är numera standard på moderna vindkraftverk. – Det är det som är utmaningen i jobbet: Komponenterna blir allt större, säger Malte.

Förutom kontroll av rutten har Malte bockat av fler uppgifter på sin lista: Tillståndet från myndigheten för vägbygge och trafik finns till hands och polisen som ska ackompanjera transporten är underrättad. Hans uppgift nu: – Jag måste se till att alla är nöjda, säger han, ler och nickar mot förarna som står framför lastbilarna och pratar. Under tiden har det anlänt en gatuköksvagn i hamnen. Över en kopp kaffe går Malte ännu en gång igenom rutten med sina kollegor.

Häng kvar: I nästa del kan du läsa mer om hur föraren Marko Niinikari transporterar en av vingarna till vindkraftsparken med sin Actros L på upp till 250 ton.

Foto: Sebastian Vollmert
Video: Martin Schneider-Lau