Jennifer Grankvist, Örebro – Mercedes-Benz förstår en åkares villkor

På många sätt är Östra Örebro Distribution ett typiskt svenskt åkeri. En blandad mellanstor verksamhet i en mellanstor stad. Den stora skillnaden är att ägaren heter Jennifer, att hon är ung och att hon gör saker på sitt eget sätt. Bland annat är hon aktiv i ”Här stannar Sverige”. Rörelsen som vill uppmärksamma myndigheterna på de många oegentligheterna som frodas i transportbranschen i Sverige idag.

– Jag gillar att vara tvärtom och att sticka ut. Jag var ju ganska ensam tjej när jag började som chaufför, och jag är väl ännu ensammare som åkeriägare, skrattar Jennifer.

Ett tecken på att Jennifer inte gör som alla andra är hennes val av lastbilar.

– Jag började med begagnade lastbilar av några olika märken, berättar hon.
– Men efter ett tag kände jag att det funkade bättre med Mercorna, inte minst samarbetet med verkstaden. Dessutom är de överlägsna när det gäller både komfort och ekonomi.

Jennifer berättar om en gång när en av hennes Mercedes-Benz lastbilar hade krockat med ett rådjur och skulle in för att byta strålkastare. Då nämnde hon för servicerådgivaren att chauffören hade sagt något om fjädringen.  Senare samma dag ringer han tillbaka och berättar att man tagit hem en ny bälg och att de sätter på den samtidigt som de monterar den nya strålkastaren.

Jennifer beställde den nya bilen på stående fot.
Alla de nya lastbilarna har alla utrustats med telematiksystemet FleetBoard. Det gör att både åkare och verkstad har löpande information om bilarna.

– Under en av de första turerna ringde verkstaden till chauffören och sa att han skulle rulla in på närmaste däckverkstad och fylla på luft fram, eftersom han hade lågt tryck. Det är nya tider nu. Har en chaufför väl fått köra en ny Mercedes-Benz så vill de inte köra något annat.