Adrian Kessell conduce un model Actros 4163 de până la 250 tone pentru firma de transport Graß
Autovehicul și tehnologie
Modelul Actros de până la 250 tone al firmei de transport Graß este răspunzător pentru încărcături deosebit de grele. Camionul este adaptat în cele mai mici detalii la cerințele firmei – modelul 4163 a fost testat anticipat de specialiștii firmei la Centrul de informații al branșei (BIC).
Adrian Kessell a condus deja mai multe modele de camioane. „Chiar și câteva camioane care aveau câțiva cai putere în plus“, afirmă șoferul firmei de transport Graß din localitatea Petershagen de lângă orașul Minden. Kessell stă în cabina șoferului și arată pe aparatul său foto digital poze din deplasările trecute: „La acest transport doar încărcătura cântărea 100 de tone.“
„La acest transport doar încărcătura cântărea 100 de tone.“
– Adrian Kessell
Cine îl aude vorbind pe acest bărbat observă imediat: transporturile de tonaj mare sunt pasiunea sa. În timpul traversărilor dificile ale unor localități, pe urcușuri sau drumuri înguste îi face plăcere să se lase filmat de către colegi împreună cu autotrenul său. Iar de când conduce noul său camion – cu și mai mare plăcere. Cu o greutate totală a autotrenului de până la 250 tone, modelul său Actros 4163 reprezintă unul dintre cele mai puternice camioane din Europa. „Este perfect“, spune Kessell despre camionul său cu stea.
În special ambreiajul hidrodinamic este un element esențial indispensabil pentru englezul care conduce, între timp, de 18 ani pentru firma de transport de mare tonaj din estul Westfaliei: acesta permite o pornire, manevrare și frânare fără uzură. Fără a se supraîncălzi, acest ambreiaj în combinație cu cutia automată cu 16 viteze PowerShift 3 se asigură că cei 460 kW ai motorului OM 473 sunt transpuși pe șosea de îndată ce devin necesari.
Pentru ambreiajele obișnuite acest fapt ar reprezenta sfârșitul. Astfel profită nu doar șoferul, care stă fără griji la volan și se poate concentra pe sarcinile sale, ci întreaga firmă de transport, pentru care o defecțiune a ambreiajului ar însemna costuri ridicate pentru piese de schimb, ore de lucru și scăderea veniturilor.
Camioane accesibile.
Profesioniștii transporturilor de mare tonaj ai firmei Spedition Graß au întărit firma extraordinar cu modelul Actros de până la 250 tone. O echipă din jurul directorului general Ulf Graß testase în prealabil autovehiculul în amănunt. În Centrul de informații al branșei (BIC) din Wörth s-au putut convinge de calitățile camionului. Pentru orice tip de activitate sunt puse la dispoziție în BIC autotrenuri de tonaj mare. Pentru test drive-uri cu ajutorul cărora clienții se pot convinge de funcții precum ambreiajul hidrodinamic există o pistă corespunzătoare de teste. În orice moment stau la dispoziție în BIC peste 180 de camioane cu suprastructură.
Fotografii: Nico Krauss
Comentariu
Pentru a adăuga un comentariu, te rugăm să te autentifici.
8 comentarii
So was sollte mal als Modell kommen, wäre ein schöner Blickfang in jeder Vitrine.
So was sollte mal als Modell kommen, wäre ein schöner Blickfang in jeder Vitrine.
Jeden Tag neue Herausforderungen und sich im Team immer wieder zu bestätigen das es klappen kann auch wenn es kompliziert wird!!! 😎🚛
Jeden Tag neue Herausforderungen und sich im Team immer wieder zu bestätigen das es klappen kann auch wenn es kompliziert wird!!! 😎🚛
💪💪💪💪💪😍😍😍😍😍😎😎😷😷
💪💪💪💪💪😍😍😍😍😍😎😎😷😷
Ein toller Artikel und schöne Fotos.
Grüße Jörg 💪👍💪👍💪⛟😎
Ein toller Artikel und schöne Fotos.
Grüße Jörg 💪👍💪👍💪⛟😎