Profitabil în transportul containerelor – soluția sunt Actros și RoadEfficiency

Economie & Logistică

Suntem pe roți pentru clienți.

Firmele contractante ale Transmaraña vin cu precădere din industria metalurgică, dar printre ele se află și un producător de articole sportive. De asemenea, Transmaraña preia comenzi de transport greu la scară globală.

La 100 de kilometri Actros consumă mai puțin cu 2,0 litri de motorină, decât cel mai economic autocamion de marcă străină existent până la aceea dată în parcul auto.
La 100 de kilometri Actros consumă mai puțin cu 2,0 litri de motorină, decât cel mai economic autocamion de marcă străină existent până la aceea dată în parcul auto.

Oricine care citește presa știe: În ultimii zece ani, Spania a suferit de probleme economice majore. Căderea Lehman și Euro-criza au slăbit țara. Guvernul s-a văzut nevoit să recurgă la măsuri de austeritate drastice. Șomajul a atins noi cote record. În toți anii de după 2008, produsul intern brut a scăzut. Avântul pentru o companie de transport și logistică arată altfel.

Transmaraña a continuat totuși să crească, în ciuda acestor condiții. În 1985, Bastián a început ca șofer și, împreună cu tatăl său, au devenit independenți. Și-au numit firma după mica localitate natală a familiei din „Montes de Leon“: Maraña. De atunci, structurile firmei au fost menținute permanent zvelte. Astăzi, compania cu 45 de angajați permanenți, obține aproape cinci milioane de euro cifră de afaceri anuală.

Pe lângă parcul său auto format din camioane și trailere, Transmaraña operează și o mică flotă de Transportere și, în imediata apropiere a sediului central, într-o circumscripție de lângă Gijón, un depozit propriu, o benzinărie și o spălătorie pentru camioane.


Economie și cunoștințe. În drum spre ridicarea unor containere, un Actros Transmaraña trece de universitatea de peste 400 de ani din Gijón.


Cum au fost posibile toate acestea, în ciuda adversităților economice? „Criza nu a reușit să pună complet la pământ economia spaniolă în nici un moment“, explică Bastián. „Noi am reușit să ne convingem permanent clienții de eficiența noastră și astfel am rămas în afaceri și ne-am descurcat întotdeauna din punct de vedere economic.“

Această forță economică a fost cea care a permis Transmaraña să facă investiții, chiar și în cele mai dificile vremuri – de exemplu în depozitul modern sau într-o flotă modernă de camioane. „Acestea sunt investițiile care își merită de două ori cheltuiala, acum că avem parte de o ușoară revigorare economică: Pe de o parte, pentru că avem capacitatea de a acționa și pe de altă parte pentru că ne putem oferi serviciile la prețuri competitive, datorită activelor moderne.“

O componentă importantă o reprezintă camionul Actros, care, conform filozofiei RoadEfficiency, oferă costuri reduse cu siguranță ridicată și utilitate maximă – și de aceea, va ocupa un loc tot mai important în viitor în cadrul flotei Transmaraña. Aarón Bastián González: „Este adevărat că pentru un Actros, costurile de achiziție sunt relativ ridicate, dar este o investiție care merită: Per total, eficiența economică a acestui autovehicul este pur și simplu imbatabilă.“


RoadEfficiency la Transmaraña.

Chiar și la Transmaraña s-a dovedit utilitatea RoadEfficiency de la Mercedes-Benz Trucks. În ultimul timp firma de transport spaniolă integrează în parcul său de mașini un număr din ce în ce mai mare de autocamioane Actros. La RoadEfficiency trei piloni constituie baza succesului, iar aceștia asigură posibilitatea ca autocamioanele să fie folosite cu eficiență maximă:

1. Costuri totale reduse.

În cazul șefului Aarón Bastián González de la Transmaraña, valorile de consum foarte bune în cazul Actros au constituit motivele pentru care el a dat șansa autocamioanelor cu stea, pentru ca acestea să fie folosite în parcul auto. La 100 de kilometri Actros consumă mai puțin cu doi litri de motorină, decât cel mai economic autocamion de marcă străină existent până la aceea dată în parcul auto. Consumul mai redus la Transmaraña a fost posibil prin tehnologia inovatoare, de exemplu prin generația a doua din seria de motoare Euro VI cu șase cilindri OM 471 de la Actros 1845. Chiar și tempomatul proactiv Predictive Powertrain Control contribuie la economia suplimentară de motorină. Și analiza de utilizare cu Fleetboard, care la rândul său este folosit la Transmaraña, înregistrează și ulterior evaluează date din autocamion. Astfel, șoferii care mai au de învățat despre rularea cu economisire de combustibil sunt instruiți în legătură cu acest subiect. În plus, costurile reduse pentru reparații și întreținere, valorile reziduale ridicate, precum și condițiile atrăgătoare de leasing și finanțare contribuie la costurile totale reduse ale autovehiculelor.



„la Actros chiar și dotarea standard este cu mult peste medie.”

– Aarón Bastián González, directorul Transmaraña 


2. Nivel ridicat de siguranță.

Mercedes-Benz Trucks dezvoltă de peste 45 de ani sisteme inovatoare de siguranță. Prin intermediul Active Brake Assist 4 și al noului asistent la virare, Mercedes-Benz Trucks continuă această activitate de pionierat – și aduce pe șosea două sisteme de siguranță, care sprijină suplimentar șoferul în caz de pericol de coliziune cu persoane. Și asta nu este tot: ABS și ASR, sistemul electronic de frânare, asistentul pentru menținerea benzii de rulare, asistentul pentru reglarea stabilității și asistentul pentru atenție contribuie, de asemenea, la siguranță. Șeful Transmaraña, Aarón Bastián González, și-a început cariera ca șofer de autocamion: „la Actros chiar și dotarea standard este cu mult peste medie. Cine se deplasează pe drum cu peste 40 de tone, răspunde pentru viața și sănătatea semenilor săi, dar și pentru bunurile materiale. Astfel, siguranța în traficul greu are prioritatea maximă.“


Eficient la maxim. Un Actros transportator de containere de la Transmaraña în portul din Gijón.


3. Nivel ridicat de utilizare a autovehiculului.

Transmaraña transportă, printre altele, containere în porturile din Spania, care sunt supuse reglementărilor de stat severe și interdicțiilor de pătrundere. Respectarea termenelor are aici prioritate maximă. Asta funcționează doar în cazul autocamioanelor care nu trebuie să facă opriri neplănuite și a căror medie anuală de utilizare este ridicată. La Transmaraña baza este asigurată de fiabilitatea Actros, cât și de contractele de service complet. De asemenea, întreprinderea dorește să testeze Mercedes-Benz Uptime. Datorită acestor servicii, responsabilii de parcuri auto au în permanență în vedere starea tehnică a camioanelor lor și pot reacționa proactiv, înainte de a fi necesară intervenția serviciului de depanare. Reparațiile necesare urgent sunt identificate imediat, remedierile sunt simplificate prin informații în timp util, reparațiile și reviziile pot fi planificate în mod optim. Pe lângă conectarea inteligentă în rețea între autovehicul, dispecerat și atelier realizată de Mercedes-Benz Uptime, și sistemul de gestionare a transportului cu Fleetboard crește timpii de utilizare ai camioanelor prin intermediul unei comunicări optime între șofer și dispecerat.


Fotografii: Matthias Aletsee

Încă niciun comentariu