Sovereign Speed: Sebastian Stehl transportă componente de avion către nodurile de transport aerian europene

Reportaj

Pilot de start.

Sebastian Stehl conduce Actros-ul său prin toată Europa. La bord: componente importante pentru industria aeronautică. Și costumațiile sale sport.

Așa spontan decurge totul: În funcție de urgență, tipul încărcăturii se poate schimba și în ultima clipa.
Așa spontan decurge totul: În funcție de urgență, tipul încărcăturii se poate schimba și în ultima clipa.

Încă câteva sute de metri și Sebastian Stehl ia piciorul de pe pedala de accelerație și pornește semnalizarea. „Aici este bine“, spune el și virează pe un loc de parcare pe nisip. Încet începe să se depună praful pe care l-a creat cu semiremorca sa. În această dimineață de luni sunt parcate aici doar 2 tiruri. Din portbagajul unui autovehicul break sare un câine. Suntem la marginea rezervației naturale Westerweiden, vizavi de uzina Airbus din Finkenwerder. „Aici este un loc minunat să faci o pauză“, susține Stehl. Bărbatul de 32 de ani coboară din Actros-ul său negru model 1848, se așează la soare și mușcă din sandvișul cu brânză pe care și l-a făcut de acasă.


Sebastian este „pilot“ la firma Sovereign Direct.

Astăzi este prima zi de lucru după un weekend liber. El privește spre puntea de observație de vizavi. Acolo se află o mână de pasionați de avioane care așteaptă startul celebrului Airbus Beluga. În fiecare zi, uriașul avion cargo transportă componente de avion la uzinele Airbus din toată Europa. Stehl surâde. Pentru el, Beluga este o cunoștință veche. La fel ca și misiunea Beluga. Bărbatul originar din Göttingen este unul dintre „piloții“ firmei Sovereign Direct din cadrul concernului Sovereign Speed și călătorește prin toată Europa. Piloți - așa sunt numiți din respect șoferii firmei Sovereign. Termenul se potrivește încărcăturii. Firma din Hamburg transportă între altele, pe lângă mărfuri de transport aviatic, și componente de avion. Acestea sunt livrate fie de producător la companiile aviatice, fie de furnizori către fabrici din întreaga lume. Acestea sunt necesare de exemplu pentru producție sau pentru o revizie de rutină. Atunci componentele trebuie să ajungă la timp la destinație. Dacă ajung prea devreme, depozitarea produce costuri ridicate la fața locului. Dacă ajung prea târziu, defectarea aparatului costă și mai mult.



La drum pe rețeaua ultraramificată.

„Urgent este în cazul unei defecțiuni neprevăzute“, spune Stehl. Atunci fiecare oră contează. Oprirea avioanelor costă extrem de scump companiile aeriene. De aceea, Stehl nu știe niciodată dinainte ce transportă în turele sale și încotro îl poartă drumul pe rețeaua ramificată a firmei Sovereign. „Această alternare face ca totul să fie pasionant. Eu călătoresc cu cele mai diferite încărcături în cele mai diferite locuri.“ Bărbatul din Saxonia inferioară călătorește timp de 2 săptămâni prin toată Europa. Rețeaua rutieră leagă marile noduri de transport aerian. De la Madrid la Malmö sau de la Manchester la Marsilia – Stehl ajunge la destinație. „Îmi place să călătoresc, în special în Scandinavia și în sudul Europei“, spune el. 



Folosirea pauzelor - acasă și pe drum.

La fel de mult se bucură el să ajungă acasă. Atunci când este posibil, programatorii aranjează astfel deplasările încât să poată din când în când să facă o escală cu camionul pe acasă. Tată a doi copii, Stehl a cumpărat împreună cu soția lui o casă în apropierea orașului natal Göttingen. „Acolo tot timpul este ceva de făcut. Reconstrucții, renovări - ca să nu mai vorbim de grădină“, zâmbește Stehl, pe care nu pare că-l scoți prea ușor din starea de liniște și care totuși trebuie să aibă tot timpul ceva de făcut. În zona deluroasă din Saxonia inferioară el merge fie cu familia în excursii, fie cu motocicleta sa la vânătoare de serpentine.


Hainele de jogging sunt întotdeauna la îndemână.

Și când este pe drum cu camionul? „Bineînțeles, am întotdeauna cu mine hainele de alergare. Dacă stai jos toată ziua, atunci trebuie să se întâmple ceva în pauze“, spune el și arată în spatele scaunului. Acolo chiar stau pregătiți pantofii de jogging. „Și poți să vezi mai mult din zona la dreapta și la stânga șoselei.“ De exemplu în rezervația naturală aflată chiar lângă uzina Airbus. Dar nu acum. „Apoi mai primesc încărcătură pentru Bruxelles, să vedem ce va fi de data aceasta.“ Adică, strânge sandvișul și se așează din nou la volan. Destinație: Depozitul Norderstedt. Și apoi mai departe prin Europa.


Fotografii: Sebastian Vollmert/Martin Schneider-Lau
Video: Martin Schneider-Lau

10 comentarii