Trucking Milestones: 1976 – îngheţata sub lupă
Seria: Trucking Milestones
O flotă uriașă alimentează începând din 1976 iubitorii de îngheţată Schöller. Prezente: multe „stele”, cum ar fi modelul LP 808.
Flotă cool: La mijlocul anilor 70 erau active mai mult de 1.400 de camioane și transportoare cu sigla Schöller – foarte multe purtau steaua.
Flotă cool: La mijlocul anilor 70 erau active mai mult de 1.400 de camioane și transportoare cu sigla Schöller – foarte multe purtau steaua.
Flotă cool: La mijlocul anilor 70 erau active mai mult de 1.400 de camioane și transportoare cu sigla Schöller – foarte multe purtau steaua.
Ce este pentru mulţi mai rău decât o zi de vară ploioasă? O zi de vară însorită, în care se golește frigiderul cu îngheţată din supermarket sau din piscină! Aproape 120 de cupe de îngheţată a gustat în medie fiecare german anul trecut. În unele ţări ale Europei apetitul este chiar și mai mare.
Pentru a garanta în permanenţă necesarul consumatorilor lacomi, producătorii de îngheţată depun eforturi considerabile. Deja în anul 1976 revista „Transport” scria despre Schöller Lebensmittel KG – azi, FRONERI Schöller. Respectiva întreprindere dispunea la momentul, respectiv de una dintre cele mai mari flote private din republica federală de atunci: Se aflau în utilizare mai mult de 1.400 de camioane și transportoare cu suprastructuri frigorifice – ca parte a unei reţele de distribuţie inteligente.
Igienă maximă la fabricaţie, rentabilitate maximă la transport: În cazul marilor producători de îngheţată nu s-a lăsat și nu se lasă nici acum nimic la întâmplare.
Igienă maximă la fabricaţie, rentabilitate maximă la transport: În cazul marilor producători de îngheţată nu s-a lăsat și nu se lasă nici acum nimic la întâmplare.
Mercedes-ul cu îngheţată este aici!
Majoritatea acestor autovehicule, care, în conformitate cu renumitul slogan Schöller, trebuiau să asigure o „epocă glaciară fericită”, purtau steaua. În funcţie de sarcinile de transport, se utilizau diferite camioane. Dacă era vorba despre parcurgerea unor distanţe medii, se alegea, printre altele, seria LP 808 de la Mercedes. Distanţele lungi se parcurgeau cu modelul LP 1418. Transportul de distribuţie se rezolva cu modelele L 406 D sau L 408. Numai aceste transportoare numărau în total mult peste 500 de exemplare în flotă.
O flotă atât de mare dorea deja de mai mult de patru decenii să fie exploatată în condiţii de rentabilitate maximă. Drept bază pentru calculele corespunzătoare, specialiștii Schöller în domeniul logisticii au avut la dispoziţie un sistem cu cartele. Și pe cât de mare era flota, pe atât de mică era echipa de management: Doar câte zece angajaţi erau activi, alţi zece rezolvau mici reparaţii. Era suficient pentru a garanta clienţilor faptul că: ajunge un apel telefonic și Mercedes-ul Schöller este deja prezent!
Fotografii: Daimler AG
Comentariu
Pentru a adăuga un comentariu, te rugăm să te autentifici.
7 comentarii