Optimizarea sarcinii utile în 1966: autocisterna LP 1413 aparținând lui Jörg Bertgen

Seria constructivă.

Vehiculele cu cabină peste motor, construite în paralel cu camionul cu nas scurt începând din 1959, sunt echipate cu cabine fabricate intern. Ca de obicei, litera L din denumirea tipului vine de la camion (Lastwagen), iar litera P vine de la Pullman – cabina fiind inspirată de vagoanele Pullman simplificate ale inventatorului George Mortimer Pullman.

În 1963, Strüver a livrat primul camion cisternă bazat pe un Mercedes‑Benz LP 327 sub numele „Stuttgart”.  Sarcina utilă era deja o problemă reală pentru camioanele cisternă din perioada anilor 1950 și 1960.