4-Xtremes – partea a 27-a: Chemarea muntelui!

Serial: 4-Xtremes – The World Tour

O întâlnire specială.

Cei doi Kammermann aflați la poalele Dolomiților caută pe Monte Grappa mormântul a mii de soldați căzuți și au parte de un tip inedit de deșteptare.

Uneori e nevoie de apreciere ochiometrică pe drumul spre vârf.


În drumul nostru de anul trecut spre Grecia am trecut deja prin Veneția. Traseul nostru se va încrucișa curând aici. Între cele două momente au trecut o seamă de luni agitate în care coronavirusul ne-a stricat planurile, dar în care am trăit evenimente emoționante și am descoperit locuri care nici nu se aflau pe radarul nostru.


Mormânt pentru aproape 23.000 de oameni. 

Deocamdată suntem încă pe munte, mai exact pe Monte Grappa înalt de 1.775 metri. Este cea mai înaltă zonă a masivului Grappa, grupul cel mai sudic al Dolomiților, și adăpostește cel mai mare osuar al Italiei: conducerea fascistă a ridicat prin 1930 un monument impresionant în memoria soldaților căzuți în Primul Război Mondial și a îngropat aici 12.615 de italieni și 10.295 de austrieci.


Ridicat în anii ’30 din ordinul guvernului fascist: osuarul adăpostește rămășițele a aproape 23.000 de soldați căzuți în primul război mondial.
Ridicat în anii ’30 din ordinul guvernului fascist: osuarul adăpostește rămășițele a aproape 23.000 de soldați căzuți în primul război mondial.
Deocamdată drumul arată foarte bine. Mai încolo, când curbele devin mai strânse și drumul mai abrupt, s-a terminat cu fotografiatul.
Deocamdată drumul arată foarte bine. Mai încolo, când curbele devin mai strânse și drumul mai abrupt, s-a terminat cu fotografiatul.
Deșteptător cu „funcție Muu”.
Deșteptător cu „funcție Muu”.

Dar mai întâi a trebuit să ne confruntăm cu drumul extrem de dificil. Drumul spre vârf este bun , dar foarte îngust. În curbele foarte strânse și fără vizibilitate a fost nevoie să folosim pentru prima dată claxonul cu aer comprimat. Cu cât urcam mai sus, cu atât ne întrebam dacă nu cumva ignoraserăm vreun indicator de limitare a înălțimii sau gabaritului vehiculelor? 


Un șofer cu nervi de oțel. 

Cât de ușurați am fost atunci când am depășit vegetația înaltă și s-a lărgit perspectiva asupra șoselei! Nu mică ne-a fost mirarea în ziua următoare când am văzut un autocar mai mare decât camionul nostru Axor urcând muntele. Șoferul trebuie să aibă nervi de oțel!

Profităm aici la munte de temperaturi ceva mai blânde și ne plimbăm cu Aimée pe pajiști. Auzim în depărtare clopotul cirezilor de vaci și avem senzația că ne aflăm în Elveția. Și acolo ar fi fost posibilă surpriza avută în dimineața următoare: o zdruncinătură a cabinei de dormit ne-a trezit brusc. Buimaci, am vrut să vedem care este cauza și am descoperit o vacă care se freca cu nesaț de protecția noastră la partea inferioară din spate.

De aici de sus, Slovenia pare a fi la o aruncătură de băț – este următoarea noastră destinație. Suntem nerăbdători să cunoaștem o nouă țară!

 


4-Xtremes – The World Tour.

O călătorie fără egal.

Andrea și Mike Kammermann au călătorit timp de 11 luni cu camionul lor Axor în circuitul „4-Xtremes“. Acum se derulează o aventură și mai mare. Cuplul elvețian va călători neîntrerupt timp de trei ani – iar comunitatea RoadStars va putea din nou participa! Rămâneți la curent și nu pierdeți niciuna dintre destinațiile spectaculoase spre care se îndreaptă cuplul nostru de aventurieri.

Găsiți aici toate episoadele serialului „4-Xtremes – The World Tour“.


Fotografii: 4-Xtremes

17 comentarii