Pe standul de probă: Actros cu noul grup motopropulsor
Test drive
Începutul unui eveniment plin de tensiune: nouă șoferi profesioniști testează la sânge timp de două zile noul Powertrain Pack de la Actros.
Atunci când se întâlnesc dezvoltatorii și șoferii în Wörth și Grünstadt, anticiparea și entuziasmul sunt la cote maxime. Inginerii de la Daimler Truck AG au omis un update la grupul motopropulsor, care este testat acum de șoferii profesioniști.
Acest articol conține material informativ suplimentar (materiale video, imagini și funcția de informare etc.) pentru membrii înregistrați. Pentru a citi integral articolul, autentifică-te utilizând contul tău RoadStars sau înregistrează-te gratuit.
Deveniți membru RoadStars și beneficiați de acces la conținuturi și campanii exclusiviste!
Autentificați-vă ca membru RoadStars
Nu sunteți încă membru? Deveniți membru RoadStars
Beneficiază de acces exclusivist la evenimente și activități captivante, cum numai RoadStars poate să ofere.
Deveniți membru RoadStarsPentru ca șoferii să poată compara direct între ele grupul motopropulsor original și pe cel nou, în ambele locații sunt disponibili: un Actros 1845 cu echiparea de serie actuală, un Actros L 1845 ca nouă navă-amiral, în care pachetul de grup motopropulsor optimizat va intra în producția de serie în octombrie 2022 și un Actros 1848 cu pachetul de grup motopropulsor optimizat care a fost parametrizat și la un 1845 cu 330 kW (450 CP), pentru comparație.
Înainte de start.
Testerii se uită acum la 1845 cu pachetul de grup motopropulsor optimizat și abia așteaptă să se așeze la volan. În timpul testărilor, accentul se pune pe urcarea rampelor, accelerare, intrarea în sensul giratoriu – pe lângă confortul la rulare și economia de combustibil. Toți șoferii cunosc bine camionul Actros, unii dintre ei îl conduc ei înșiși. Traseele sunt fixe; după fiecare tur, participanții schimbă camionul.
Ce urmează și ce spun șoferii despre noul Powertrain Pack după runda de testare? Motorul, ambreiajul și cutia de viteze, programul Top Torque extins, precum și optimizarea pedalei de accelerație și a software-ului sunt prezentate în următoarele patru părți!
Fotografii și video: Jan Potente & Martin Schneider-Lau
Comentariu
Pentru a adăuga un comentariu, te rugăm să te autentifici.
18 comentarii
👍👍👍
👍👍👍
Ansonsten finde ich es ne super Sache.
Ansonsten finde ich es ne super Sache.
Cheers! Heiko
Cheers! Heiko
👍👍👍👍👍⛟😎😍
👍👍👍👍👍⛟😎😍
Schröder Kießling Spedition (SKS GmbH), Lettl GmbH und Böpple GmbH die unser optimiertes Antriebstrangpaket, welches wir im Actros ab Oktober 2022 in Serie bringen werden, bewertet haben.
Auch möchte ich dem RoadStars Team danken, dass uns die zwei Tage in Wörth und Grünstadt begleitet hat.
Heiko Wader, Daimler Truck AG
Schröder Kießling Spedition (SKS GmbH), Lettl GmbH und Böpple GmbH die unser optimiertes Antriebstrangpaket, welches wir im Actros ab Oktober 2022 in Serie bringen werden, bewertet haben.
Auch möchte ich dem RoadStars Team danken, dass uns die zwei Tage in Wörth und Grünstadt begleitet hat.
Heiko Wader, Daimler Truck AG