Cinci axe: Arocs cu pompă de beton cu braț de 56 de metri

Transport pentru construcții

Specialiștii din Molsheim.

Compania cehă Kámen Zbraslav se bazează pe profesioniștii camioanelor pentru construcții de la Mercedes‑Benz Trucks.

Pe lângă pompa instalată pe vehiculul Arocs 4151, cei de la Kámen Zbraslav mai au și o betonieră Arocs 3243.


Cele cinci axe, schema de vopsire personalizată și, bineînțeles, puterea, robustețea și designul unic al noului Arocs sunt doar câteva dintre calitățile care îl recomandă pentru șantierele celor de la Kámen Zbraslav. Noul camion a părăsit inițial fabrica Mercedes‑Benz din Wörth în configurația 8x4.

La Mercedes‑Benz Custom Tailored Trucks (CTT) din Molsheim, șasiul a primit a cincea axă. Această modificare este impusă de lege din cauza greutății suplimentare a echipamentului Putzmeister, care include un braț telescopic de 56 de metri. În urma conversiei, Arocs a devenit un vehicul 10x4/6 – cu două axe motoare și trei directoare.


Înainte să își extindă brațul, camionul Arocs trebuie să fie calat.
Înainte să își extindă brațul, camionul Arocs trebuie să fie calat.
Numai atunci brațul pompei poate fi extins.
Numai atunci brațul pompei poate fi extins.
Numai atunci brațul pompei poate fi extins.
Numai atunci brațul pompei poate fi extins.
Numai atunci brațul pompei poate fi extins.
Numai atunci brațul pompei poate fi extins.
Brațul are aproape 56 de metri lungime.
Brațul are aproape 56 de metri lungime.
Principalele elemente ale telecomenzii sunt cele două joystick-uri care controlează mișcările întregului braț.
Principalele elemente ale telecomenzii sunt cele două joystick-uri care controlează mișcările întregului braț.
Lungimea mare a brațului face posibilă utilizarea acestei pompe pentru construcția clădirilor înalte.
Lungimea mare a brațului face posibilă utilizarea acestei pompe pentru construcția clădirilor înalte.

„De exemplu, atunci când brațul extins este umplut cu beton, pierde din înălțime aproape un metru și jumătate.”

– Luděk Drchota


Luděk Drchota.


Distanța dintre cale: 12,1 metri.

Șoferul Luděk Drchota și-a parcat noul vehicul în cariera companiei, pe malurile Vltavei, lângă Praga, și acum ne prezintă funcțiile noului Arocs.

Impresionant: Brațul are aproape 56 de metri lungime. Distanța dintre calele din spate, extinse la maximum, este de 12,1 metri.

În munca sa de zi cu zi, Luděk are la dispoziție cei 375 kW generați de vehiculul său Arocs 4151. Cu toate acestea, pentru a putea opera pompa de beton în mod corespunzător, este nevoie de mult mai multă experiență decât câștigi ca șofer pe drum. „De exemplu, atunci când brațul extins este umplut cu beton, pierde din înălțime aproape un metru și jumătate”, spune Luděk.

Tehnologia din acest camion ar trebui să permită betonarea la temperaturi de până la -10 grade, astfel încât Arocsul să poată fi utilizat pe tot parcursul anului, cu câteva excepții.


Fotografii: Matěj Slepička

6 comentarii