Spania: José Ramón Alonso transportă alimente spre Germania cu camionul său Actros 1853

Panoramă

Tehnologie de vârf pe post de copilot.

Cu o privire scurtă spre cockpit, José Ramón știe cu ce viteză circulă, la ce distanță și cu ce viteză circulă autovehiculul din fața sa și cu câți kilometri pe oră este depășit de un autovehicul. Secretul său? Toate acestea îi sunt dezvăluite de modelul său Actros 1853.


Ca în fiecare zi de luni, José Ramón Alonso încarcă alimente în orașul spaniol Olot. Imediat se încadrează pe autostrada A-26, care mai este cunoscută și sub denumirea de Autovía Pirenaica, și pornește spre granița cu Franța. Destinația călătoriei sale este Germania.

Totuși, înainte să pornească, José Ramón vrea să mai arate ceva: el așază o vestă reflectorizantă pe podea, lângă capătul din spate al remorcii. Apoi se urcă înapoi în cabină și mută pe display-ul sistemului MirrorCam linia care marchează distanța până la vestă. În acest mod el poate evalua mai bine lungimea autovehiculului, inclusiv remorca, pe întreaga durată a călătoriei. „Acest fapt este deosebit de util la depășiri“, spune el încântat, „oferă o doză până acum necunoscută de siguranță.“



Un camion nou pentru José Ramon.

De puțin timp José Ramón jubilează: angajatorul său Planellas Juanola i-a repartizat unul dintre cele trei modele noi Actros 1853 achiziționate recent. José Ramón este încântat de fiecare dată când simte cum Active Drive Assist lasă să alunece ca de la sine prin mâinile sale valonul camionului său Actros. „Volanul se rotește singur – dar bineînțeles că eu sunt total răspunzător în orice moment.“

„Noua generație a sistemului Predictive Powertrain Control este pur și simplu inegalabilă. Și cu o scurtă privire spre Multimedia Cockpit am la dispoziție informații despre toți parametri“, explică spaniolul.



36 de ani de experiență.

Șoferul se uită în urmă la cei 36 de ani de experiență în acest sector și la miile de kilometri parcurși. A experimentat și situații dificile în această perioadă pe șoselele internaționale. De exemplu, când a văzut cu ochii lui cum remorca unui camion al altui șofer a cedat și a provocat un accident grav.

„Este unul dintre incidentele cele mai periculoase din acest sector“, explică el. El adaugă că noul său model Actros, grație asistentului pentru reglarea stabilității, controlează electronic roțile remorcii astfel încât se corectează pendularea remorcii și se minimizează clătinarea.

Concluzia lui José Ramón: „Tehnologia nu doar că salvează vieți, ci contribuie și la un cotidian plăcut de lucru.“ Deoarece în compania unui astfel de însoțitor, șoferul se simte mult mai relaxat la volan.



Fotografii: Begoña Tremps

2 comentarii