Manevrabil: Modelul Arocs cu punte liftantă posterioară al lui José Manuel

José Manuel aruncă o privire la manometrul instalației hidraulice, acesta arată o presiune de 150 bari. Se întoarce imediat către tehnician și îi face semn cu mâna. Acesta mai adaugă 80 de litri de apă la amestecul de beton. La finalul procesului de încărcare manometrul arată 100 bari. José ia furtunul de apă și curăță canalul de descărcare și camionul. „Gata de plecare!”, spune el.

Ușor manevrabil mulțumită punții liftante posterioare articulate.

José radiază de bucurie la plecare: „Să conduci acest Arocs e o plăcere! Trebuie să fac mult mai puține manevre. Și asta nu e tot!” Ultima punte a modelului Arocs 3248 este o punte liftantă posterioară articulată cu ridicare, ce reduce semnificativ cercul de bracaj. Astăzi José duce beton pentru instalarea de cabluri subterane undeva lângă Sevilla, la 23 de kilometri de sediul companiei sale. El a încărcat șapte metri cubi.

Este nevoie de concentrare perfectă.

Pe drum, José merge cu viteză redusă, mai ales în curbe și intersecții. „Transportul de beton este o provocare”, spune el. Pentru că este un material perisabil, betonul trebuie livrat în 90 de minute. „Mai mult, betonul are nevoie și de mișcare constantă. De asta se ocupă paletele din interiorul betonierei”, explică el.

Manevrarea e o joacă de copii.

José Manuel trebuie să facă viraje în spații înguste pentru a ajunge pe șantier. „E așa de ușor cu acest camion!”, spune el mulțumit și arată în oglinda interioară spre roțile bracate de pe puntea spate.

El poziționează apoi camionul lângă un șanț și desface jgheabul de descărcare. Când muncitorii îi fac semn el acționează o manetă din cabina șoferului, iar betonul curge pe canalul de descărcare în șanț, unde muncitorii îl distribuie cu lopeți și greble.

José oprește fluxul de beton din când în când și deplasează camionul cu câțiva metri. Șanțul de 40 metri lungime și un metru adâncime trebuie să fie complet acoperit. „El nu trebuie să prezinte în niciun caz un risc pentru pietoni”, spune José Manuel.

După finalizarea descărcării, el îndepărtează urmele de beton de pe așa-numitul jgheab de descărcare și îl strânge la loc. Își ia la revedere de la muncitori, cu siguranță se vor revedea din nou în zilele următoare pe alt șantier.

La întoarcere, fără încărcătură, el poate să ridice acum puntea liftantă superioară. „Așa frânele și anvelopele se uzează mai puțin și în plus camionul consumă mult mai puțin”, spune José și zâmbește din nou. „În fiecare zi mă întreabă câte un coleg cum îmi merge cu camionul. Și am un singur răspuns: Excelent!“

Fotografii și videoclipuri: Begoña Tremps