RoadStars: două săptămâni prin Europa printre șoferii de camion

Reportaj

RoadStars: două săptămâni prin Europa printre șoferii de camion.

Cinci țări parcurse, peste 5.000 de kilometri rulați și o mulțime de povești și informații utile adunate în cele două săptămâni petrecute într-un Mercedes-Benz Actros pe drumurile Europei în cadrul proiectului #RoadStarsTrip.


Totul a plecat de la nevoia de a cunoaște mai în detaliu a ceea ce înseamnă meseria de șofer profesionist, de a afla care sunt provocările actuale din transport, dar și nevoile celor care conduc zi de zi camioane.

Echipajul alcătuit din Nicolae Bălcescu (Driver Trainer Mercedes-Benz Trucks) și Mircea Ciolpan (jurnalist la www.infotrucker.ro) a străbătut Ungaria, Austria, Germania și Olanda în căutarea acestor răspunsuri.

În drumul său prin Europa la bordul unui Actros 1845, echipa RoadStars a întâlnit șoferi de camion cu adevarat pasionați de meseria lor, iar din discuțiile purtate cu aceștia, a înteles ce înseamnă, în viața reală, provocările acestei meserii: lipsa parcărilor, aglomerație, blocaje de trafic, dor de casă.

Ni s-a confirmat faptul că realitatea din birou nu este aceeași cu cea din stradă. Șoferii de camion sunt supuși unei presiuni uriașe, din cauza termenelor de livrare foarte strânse, iar într-o Europă cu un trafic aproape sufocat, acest lucru devine un factor stresant și apăsător.

Șoferii de camion români întâlniți pe traseu au fost încântați de inițiativa noastră și ne-au împărtășit cu bucurie din experiențele lor. Pe unii dintre ei am încercat să-i ajutăm și noi cu sfaturi utile despre cum să folosească mai eficient, în favoarea lor, camionul, pentru că, zice Nicu, „realitatea este că șoferii de camion au nevoie de a se informa permanent, deoarece tehnologia nu stă pe loc”.

Am întâlnit șoferi de camion din toate colțurile României. Unii s-au arătat dispuși să socializeze, alții nu. Realitatea este că viața trăită pe drumuri sau prin parcări, de multe ori te învață că este mai bine să fii precaut. După cum ne-au declarat cei găsiți prin parcare, șoferia s-a schimbat foarte mult în ultimii zece ani, iar pericolele au crescut, furtul de motorină și marfă fiind printre cele mai des întâlnite.

Schimbarea continuă a legislației rutiere îi afectează în mod direct pe șoferi. Uneori mai puțin, alteori mai mult. Spre exemplu, referitor la interzicerea prin lege a repausului săptămânal în cabina camionului - reglementare care, teoretic, ar trebui să le aducă șoferilor un grad ridicat de confort - nu toți ne-au spus că sunt de acord cu interzicerea dormitului în cabina camionului, considerând că „patul din cabină este mai comod ca al unui hotel de mâna a doua sau a treia din parcările din Franța, spre exemplu”.



Experiența RoadStarsTrip-ului nostru ne-a învățat că, pentru a face meseria asta, trebuie să fii puternic mental pentru a trece mai ușor peste singurătate și dorul de casă și că trebuie s-o faci cu pasiune pentru a avea rezultate.

Realitatea de pe drum ne-a făcut să înțelegem că fără o strategie și planificare atentă a rutei, ai toate șansele să rămâi fără timp de condus. De asemenea, o stație radio ajută, aceasta fiind de multe ori „ultima frontieră” a unui șofer în lupta cu blocajele de trafic.

Apropo, mulțumim colegilor din trafic care ne-au informat pe parcurs!

Ambuteiajele de trafic sau „stau-urile”, așa cum sunt ele cunoscute printre camionagii, sunt cel mai mare dușman al timpului de condus. Este frustrant să vezi cum se duc minutele pe ceas, timpul de condus scade dramatic, iar tu ai parcurs câteva sute de metri. Este o situație cu care ne-am confruntat și noi pe traseu.

Am văzut și ce înseamnă controalele la trecerea frontierei, dar și provocarea unui șofer de camion începător în achiziția unui tichet de tranzit pe Germania. Ca idee, nouă ne-a luat prima dată 20 de minute, timp pe care nu l-am mai recuperat până la finalul perioadei de condus zilnice.

Mai multe despre aventura noastră prin Europa și interviuri cu șoferii români pe care i-am întâlnit, veți putea citi pe RoadStars în săptămânile ce vor urma.

Până atunci, drumuri bune tuturor!


Încă niciun comentariu