Trucking Milestones: 1975 – Açúcar da África do Sul
SÉRIE: TRUCKING MILESTONES
24 horas por dia durante 40 semanas: cinco LP 1924 em utilização permanente.
A cana-de-açúcar é transportada em feixes desde os campos até aos locais de recolha ou transbordo.
Dois LP 1924 da Tongaat Sugar Ltd.
Os camiões são descarregados no terreno da empresa com a ajuda do sistema HILO.
Em 1975, há um total de 25 veículos tratores de dois e três eixos da Mercedes‑Benz a circular por conta da Tongaat Sugar Ltd. na África do Sul. A época do açúcar dura 40 semanas – durante esse tempo, os camiões mal têm descanso. Nos semirreboques do tipo HILO é transportada a colheita de cana-de-açúcar desde os locais de recolha ou transbordo das áreas cultivadas até à fábrica. Os motoristas trabalham em turnos de oito horas cada. Para que não haja engarrafamentos nos locais de recolha ou de carga, estes estão em contacto com o posto de comando via rádio.
O pessoal da Tongaat controla a utilização dos camiões com uma ferramenta de planeamento desenvolvida de propósito para o efeito.
Graças aos reboques especiais, a descarga das 24 toneladas de açúcar de cana demora apenas três minutos.
O «terminal do açúcar» no porto de Durban.
1.100 toneladas por dia.
Só a Tongaat Sugar Ltd. tem cinco LP 1924 na estrada por sua conta. Estes deslocam-se 24 horas por dia como «tanques de açúcar» desde a fábrica à refinaria central ou até ao terminal do açúcar no porto de Durban. Desta forma, os camiões transportam até 1.100 toneladas por dia.
Acrescente-se que a administração já dava, antigamente, uma grande importância à formação dos motoristas. Assim, a empresa já mantinha instalações próprias em que os novos motoristas recebiam a formação inicial e os mais experientes eram devidamente atualizados.
Fotografia: Daimler AG
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