Viagem por Madrid: na estrada com Víctor Manuel González

«O melhor estádio do século», grita Víctor Manuel González e aponta para o Estádio Santiago Bernabéu. «E para que fique claro, não sou fã do Real Madrid», acrescenta, piscando o olho.

A bordo do seu Actros 1845 transporta suportes gigantes para a remodelação do estádio do Real Madrid. Um projeto que, entre outras coisas, inclui a elevação do estádio em doze metros, uma cobertura, que pode ser fechada em 15 minutos, e uma iluminação exterior ultramoderna. «Atualmente, os meus amigos têm inveja de mim», diz Víctor com um largo sorriso, «não é todos os dias que se trabalha no melhor estádio do mundo.»

Carga com 27 metros de comprimento.

O camião com reboque que Víctor conduz tem um comprimento de 35 metros. O elemento de construção que transporta pesa 16 toneladas, tem 27 metros de comprimento e 4,4 metros de largura. Já foi carregado na véspera em Camarma de Esteruelas, perto de Alcalá de Henares (município de Madrid). A partida está prevista para de manhã cedo, para não prejudicar o trânsito na capital espanhola.

Com 15 anos de experiência profissional, Víctor já fez centenas de transportes especiais. No entanto, as viagens até ao estádio, que faz regularmente desde o início da fase de remodelação, são algo de especial.

«Tenho amigos que viram no Bernabéu jogos do Mundial de 1982, da Liga dos Campeões, da Taça Intercontinental e até da Taça Libertadores», explica. «Num dia de trabalho como o de hoje, gostariam de trocar comigo.»

«Desempenho perfeito.»

A GT Cash Grúas y Transportes Especiales, a empresa para a qual Víctor trabalha, aposta no Actros. E ele sabe dar o devido valor. O transporte de cargas com um tal volume e peso requer a máxima precisão, sobretudo quando se conduz na cidade. «O Actros 1845 oferece o desempenho perfeito para este tipo de transporte», diz ele.

Fotografia: Begoña Tremps