
Utrzymujcie jeszcze wygodniej kontakt ze społecznością. Po prostu pobierzcie odpowiednią aplikację:
Active Brake Assist 4* to udoskonalona wersja sprawdzonego systemu hamowania awaryjnego. Zachowuje jego funkcje, a dodatkowo przy prędkościach do 50 km/h potrafi jednocześnie ostrzegać kierowcę i wykonywać częściowe hamowanie w sytuacji, gdy tor jazdy samochodu przecinają piesi. Obsługa i wskazania systemu pozostają niezmienione w stosunku do poprzednika. Active Brake Assist 4 oparty jest jednak na ulepszonej technologii radarowej, w ramach której do detekcji poruszających się pieszych po raz pierwszy zastosowano procedurę pomiarową. Technologia jest na tyle odporna, że działa z najwyższą możliwą niezawodnością we wszystkich warunkach atmosferycznych i oświetleniowych. System Active Brake Assist 4 potrafi skutecznie wykrywać przeszkody z odległości do 250 metrów, a pieszych z odległości do 70 metrów.
Mercedes-Benz jako pierwszy producent samochodów ciężarowych oferuje asystenta martwego pola z funkcją rozpoznawania osób. System ten wspomaga kierowcę optycznymi i akustycznymi sygnałami ostrzegawczymi, gdy w strefie ostrzegania z prawej strony pojazdu znajdują się poruszający się piesi lub rowerzyści, ale również stacjonarne przeszkody, co grozi kolizją. Asystent martwego pola może ponadto ostrzegać kierowcę podczas zmiany pasa ruchu w prawo aż do dopuszczalnej prędkości maksymalnej, a w przypadku większej prędkości przejmuje funkcję asystenta zmiany pasa ruchu.
Więcej informacji na ten temat RoadEfficiency
* Dla Actrosa, Arocsa i Antosa dostępny od 12/2016.
Komentarz
Zaloguj się, aby dodać komentarz.
Nie ma jeszcze żadnych komentarzy