Najsłynniejszy znany z telewizji szwedzki śmieciarz: w trasie z Maxem Stålenhag

Max Stålenhag to człowiek, który stał się ucieleśnieniem śmieciarza. Przez kilka sezonów Max był jedną z gwiazd serialu „Svenska Truckers”. Jak nazwać swoją pracę? Ma na ten temat jednoznaczne zdanie: „Proszę nie nazywać mnie pracownikiem firmy utylizacyjnej ani inżynierem ds. środowiska. Jestem śmieciarzem – na wskroś!”

A co przemawia za tą pracą dzisiaj? „Procedury są nieskomplikowane, wynagrodzenie stosunkowo dobre, okres szkolenia krótki i i już można zaczynać” – mówi Max.

Doskonała widoczność i płaskie wejście.

Od roku jeździ samochodem Econic dla firmy Pre Zero. „Tak powinna być zbudowana śmieciarka” – zachwyca się. „Kabiny kierowcy nie można porównać z żadną inną dostępną na rynku. Siedzisz nisko i patrzysz przez ogromną szybę przednią. Dzięki temu można łatwo śledzić, co dzieje się wokół pojazdu. Jestem na tej samej wysokości co piesi i rowerzyści. Łatwo jest nawiązać kontakt wzrokowy.” Ponieważ kierowca siedzi praktycznie przed kołem przednim, rozstaw osi jest krótki, a pojazd ma odpowiednio mały promień skrętu. „Dzięki temu, a także dzięki skrętnej ostatniej osi pojazd może poruszać się po mieście jak węgorz.”

Doskonałe warunki pracy zapewniają również płaskie stopnie przy wchodzeniu i równa podłoga na całej powierzchni. „Do środka wchodzi się mniej więcej prosto przez drzwi, nie ma żadnej mozolnej wspinaczki. Doceni to każdy, kto codziennie wchodzi do kabiny kierowcy 200 razy.” Za świetne rozwiązanie uważa też drzwi autobusowe po prawej stronie, które nie stanowią przeszkody podczas otwierania. 

Wiele pojazdów Econic zasilanych jest biogazem, ale Max jeździ po wyspie Värmdö w archipelagu sztokholmskim, a do stacji tankowania biogazu jest bardzo daleko. Dlatego wybór padł na uwodorniony olej roślinny (HVO). Max: „Już obecna wersja pojazdu jest wspaniała. Dzięki napędowi elektrycznemu prawdopodobnie będzie nie do pobicia jako śmieciarka.”

Zdjęcia: Johann Marklund