Eindelijk het rijbewijs op zak: Lauritz Harms mag nu met zijn LPS 2232 rijden

Oldtimer

Volgende generatie.

LPS in de plaats van Actros: van zijn vader heeft Lauritz Harms de passie voor oldtimervrachtwagens van Mercedes‑Benz geërfd. Nu kan hij er eindelijk zelf mee rijden.


De modelserie.

De V10 van het type OM 403 werd in 1970 gelanceerd in de kubusvormige modelserie. Met de introductie van de motor wordt ook de cabine herzien, die nu voor het onderhoud kan worden gekanteld. Een jaar na de kipper en laadbak is de tiencilinder ook in de drieassige trekkers verkrijgbaar. Voor een gemakkelijk gebruik op terrein is een versie met de asopstelling 6×4 beschikbaar, waarbij beide achterassen worden aangedreven.

Het voertuig.

Lauritz Harms gaat er vol tegenaan. De LPS 2232 met zijn drieassige oplegger draaien, gaat niet vanzelf. De trekker van het bouwjaar 1973 heeft weliswaar al stuurbekrachtiging, maar dat hier is nog echt zwaar werk, vooral vanwege de voor de huidige begrippen erg kleine buitenspiegels.

Dat de 21-jarige aan het stuurwiel van een bijna 50 jaar oude vrachtwagen zit, is verrassend. Per slot van rekening was de LP al een oldtimer toen Lauritz werd geboren. Maar wie de familie Harms leert kennen, begrijpt hem beter. Vader Uwe heeft al tientallen jaren een enorme passie voor historische vrachtwagens en Lauritz was er vanaf het begin bij. “Toen Uwe op toer ging, stond het kinderstoeltje op de passagierszijde”, herinnert zich Uwe Harms.



Foto’s: Christoph Börries
Video: Alexander Tempel

18 reacties