Kleurrijke vracht: Cristian Salguero en zijn Arocs 1845

Economie & logistiek

In de goudkleurige steengroeve.

Aan boord van een Arocs transporteert Cristian Salguero tonnen albero, een goudkleurig sedimentgesteente met unieke eigenschappen.


“Albero is veelzijdig”, zegt Cristian, terwijl hij toekijkt hoe de graafbak van een graaflaadcombinatie de goudkleurige toeslagstof in de kipper van zijn Arocs 1845 laat vallen. “Wat me bijzonder bevalt, is de intensieve gele tint”, voegt hij er aan toe. In de steengroeve in Sevilla is de lucht droog. De zon schijnt met volle kracht en schittert op de Albero-heuvels.

Cristian transporteert al tien jaar toeslagstoffen. “Albero is momenteel een echte trend”, zegt hij. “Het is praktisch en esthetisch aantrekkelijk en kan zowel voor de bouw alsook bij de vormgeving van buitenzones worden gebruikt.”

Een paar minuten later geeft de chauffeur van de graadlaadcombinatie hem een teken: de kipper is vol. Cristian knikt, klimt in de Arocs en bedient de weegschaal: 24.500 kilogram lading, alles is in orde.


24.500 kilogram: de lading past.
24.500 kilogram: de lading past.
Volledige stenen of in verschillende graden gemalen: albero kan op vele manieren worden gebruikt.
Volledige stenen of in verschillende graden gemalen: albero kan op vele manieren worden gebruikt.

De professional laat de steengroeve achter zich en rijdt naar het acht kilometer verderop gelegen inkoopcentrum “Los Alcores”. Daar komt hij aan op een bouwterrein waarop een warenhuis moet worden gebouwd. Voor de cementering en nivellering van het terrein zijn tonnen toeslagstoffen nodig. In dit geval is het albero, omdat dit materiaal uitstekend kan worden gecomprimeerd.

Cristian zwaait naar de werfleider en rijdt voorzichtig op het bouwterrein, want het terrein is nog erg oneffen. Een collega toont de precieze losplaats. Cristian manoeuvreert met zelfverzekerde bewegingen, stopt de Arocs en kijkt in de achteruitkijkspiegel voordat hij het hydraulische systeem voor het optillen van de kipper activeert.

“Vóór het openen van de achterklep moet men zeker zijn dat hij de juiste kiphoek heeft”, zegt hij. Na het lossen zet hij het voertuig met lage snelheid in beweging tot het zich weer op de weg bevindt. Hij zal deze route en deze procedure tot vijftien keer per dag herhalen.



“Ik hou ervan afwisselend op de weg en in de steengroeve te rijden”, vertelt Cristian. “Bij het rijden geniet ik van de rust, bij het laden en lossen ontmoet ik telkens weer de een of andere collega. Het is de perfecte combinatie”, verzekert hij.

De vraag naar albero stijgt. Beursterreinen, Andalusische pelgrimstrajecten, stedelijke parken, voetbalterreinen … Er is nauwelijks een plaats waarvoor het materiaal niet geschikt is. “Het is niet alleen esthetisch aantrekkelijk, maar ook duurzaam, stevig en het droogt snel, zodat bij regen geen modder kan ontstaan”, legt Cristian uit.

Het traject is kort, in de verte is de goudkleurige steengroeve al te zien. De zon blijft in alle rust schijnen. Cristian glimlacht.



Foto’s: Begoña Tremps

6 reacties