Mika Auvinens nieuwe showtruck ‘Lowrider’ sleept prijzen in de wacht
Showtruck
Airbrush-trekker zet publiek in vuur en vlam. Finse Actros steelt de show en pakt trofeeën met zijn ‘dream machine’.
Lowrider en highlighter: het spectaculaire verlichtingsontwerp van Mika's showtruck levert in het donker een fabuleuze verschijning op.
“Maar in deze trekker zag ik iets speciaals en daarom ben ik toch weer aan de gang gegaan. En toen was er al gauw geen houden meer aan.”
Mika Auvinen
Het is de Finse showtruck-specialist weer gelukt: vlot violet, banden met witte flanken en chroom per vierkante meter. Met zijn Actros trekker in spectaculair ‘Lowrider'-design sleept Mika Auvinen van transportbedrijf Kuljetus Auvinen de ene prijs na de andere in de wacht. Nadat Mika met zijn eerste showtruck ‘Highway Hero', eveneens een Actros, zich in 2014 van festivalsucces naar festivalsucces had gespoed en ook op de IAA voor bedrijfswagens in Hannover zijn opwachting had gemaakt, doet hij het nu nog eens dunnetjes over. Eerst won hij met zijn ‘Lowrider’ op de internationale Power Truck Show in het Finse Alahärmä de publieksprijs ‘Best in Show’. Vervolgens legde hij beslag op de titel bij de Nordic Trophy, die dit jaar in het kader van het Trailer Trucking Festival in de buurt van Linköping plaatsvond. In totaal is het de zevende bekroning voor Mika Auvinen en zijn droomtruck.
Waardige opvolger van de ‘Highway Hero’.
Mika's nieuwe ‘dream machine’ is ontworpen door Perttu Papunen, die hierbij zijn voorliefde voor Amerikaanse lowrider-modellen niet onder stoelen of banken heeft gestoken. Mike en zijn medewerkers waren meteen om toen ze de ‘bling bling'-uitstraling zagen. Alle afbeeldingen en kleuren zijn nauwgezet op het totaalconcept afgestemd. Zo is de ‘Lowrider’ van Mika niet alleen een adembenemende hommage aan de legendarische Amerikaanse modellen, maar ook een icoon op zichzelf.
Bovendien toont de ‘Lowrider’ aan dat Mika bepaald geen eendagsvlieg is: hij heeft overduidelijk zijn hart aan spectaculair truckdesign verpand. Zoals Mika zelf toegeeft, lag het niet bepaald voor de hand om na de ongekend populaire ‘Highway Hero’ weer aan een nieuw project te beginnen. “Maar in deze trekker zag ik iets speciaals en daarom ben ik toch weer aan de gang gegaan. En toen was er al gauw geen houden meer aan”, zo omschrijft hij zijn beweegredenen om samen met Perttu Papunen weer een showtruck ten doop te houden.
Perfect afgerond concept: Mika Auvinens ‘Lowrider’.
Perfect afgerond concept: Mika Auvinens ‘Lowrider’.
Perfect afgerond concept: Mika Auvinens ‘Lowrider’.
Perfect afgerond concept: Mika Auvinens ‘Lowrider’.
Perfect afgerond concept: Mika Auvinens ‘Lowrider’.
Perfect afgerond concept: Mika Auvinens ‘Lowrider’.
Foto’s: Janne Jokela en Daimler AG
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19 reacties
👍👍👍👍👍⛟😎
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Gruß vom Dieter aus Gottliebs Geburtstadt
Gruß vom Dieter aus Gottliebs Geburtstadt
es ist ein tatsächlich ein Actros 2663 mit 76 Tonnen zul. Gesamtgewicht. Das Familienunternehmen aus Helsinki ist spezialisiert auf Silotransporte, z.B. Zement. Das Außergewöhnliche: der Show Truck wird im Tagesgeschäft eingesetzt.
https://roadstars.mercedes-benz.com/de_DE/magazine/route/01-2018/on-tour-with-arto-simola-in-the-actros-lowrider.html#rs-restricted-content
In Finnland sind Lastzugkombinationen bis max. 76 Tonnen zugelassen. Weitere Infos zu Finnland gibt es hier:
https://roadstars.mercedes-benz.com/de_DE/magazine/2018/march/roadstars-goes-finland.html
es ist ein tatsächlich ein Actros 2663 mit 76 Tonnen zul. Gesamtgewicht. Das Familienunternehmen aus Helsinki ist spezialisiert auf Silotransporte, z.B. Zement. Das Außergewöhnliche: der Show Truck wird im Tagesgeschäft eingesetzt.
https://roadstars.mercedes-benz.com/de_DE/magazine/route/01-2018/on-tour-with-arto-simola-in-the-actros-lowrider.html#rs-restricted-content
In Finnland sind Lastzugkombinationen bis max. 76 Tonnen zugelassen. Weitere Infos zu Finnland gibt es hier:
https://roadstars.mercedes-benz.com/de_DE/magazine/2018/march/roadstars-goes-finland.html
vielen Dank für den Hinweis auf die Homepage von Mika Auvinen.
Ist schon beeindruckend in welchem Dreck und wiedrigen Umständen die da Oben mit den Schmuckstücken fahren/arbeiten.
Mir wäre so ein Traumfahrzeug zu schade zum Arbeiten, aber andersrum sind solche Fahrzeuge halt auch zu teuer um "nur" als Showfahrzeuge herzuhalten / rumzustehen - das kann sich vermutlich kaum jemand leisten.
KG aus München
vielen Dank für den Hinweis auf die Homepage von Mika Auvinen.
Ist schon beeindruckend in welchem Dreck und wiedrigen Umständen die da Oben mit den Schmuckstücken fahren/arbeiten.
Mir wäre so ein Traumfahrzeug zu schade zum Arbeiten, aber andersrum sind solche Fahrzeuge halt auch zu teuer um "nur" als Showfahrzeuge herzuhalten / rumzustehen - das kann sich vermutlich kaum jemand leisten.
KG aus München
Es gibt auch auf YouTube gute Videos von Mika! Fast zu jedem seiner Showtrucks! Natürlich ist auch der Lowrider gut in Scene gesetzt! Viel Spaß beim Ansehen.
LG, Roland
Es gibt auch auf YouTube gute Videos von Mika! Fast zu jedem seiner Showtrucks! Natürlich ist auch der Lowrider gut in Scene gesetzt! Viel Spaß beim Ansehen.
LG, Roland
Wäre schon mal interessant, wie hoch die Gesamtkosten waren.
Fraglich, ob damit auch "gearbeitet" und ordentliches (Fracht) Geld erwirtschaftet werden kann ?
Da ist doch für den Fahrer/die Firma sicherlich verdammt viel Zeit zum Sauberhalten und Polieren vonnöten ?
Nichtsdestotrotz ist es ein einmaliges, herausragendes und schönes Gesamtkunstwerk was da geschaffen wurde !
Wäre schon mal interessant, wie hoch die Gesamtkosten waren.
Fraglich, ob damit auch "gearbeitet" und ordentliches (Fracht) Geld erwirtschaftet werden kann ?
Da ist doch für den Fahrer/die Firma sicherlich verdammt viel Zeit zum Sauberhalten und Polieren vonnöten ?
Nichtsdestotrotz ist es ein einmaliges, herausragendes und schönes Gesamtkunstwerk was da geschaffen wurde !
Der Lowrider von Mika wird bis April nächsten Jahres als Showtruck für verschiedene Veranstaltungen genutzt. Anschl. geht er in den ,, normalen ,, Arbeitsalltag. Die Homepage von M.Auvinen zeigt Dir eindrücklich die harte Seite der Showtrucks. Leider gibt es keine Angaben zu laufenden Kosten/Herstellungskosten. Aber Du hast recht. Es ist ein Gesammtkunstwerk, wie es so schnell nicht wieder geben wird!
Der Lowrider von Mika wird bis April nächsten Jahres als Showtruck für verschiedene Veranstaltungen genutzt. Anschl. geht er in den ,, normalen ,, Arbeitsalltag. Die Homepage von M.Auvinen zeigt Dir eindrücklich die harte Seite der Showtrucks. Leider gibt es keine Angaben zu laufenden Kosten/Herstellungskosten. Aber Du hast recht. Es ist ein Gesammtkunstwerk, wie es so schnell nicht wieder geben wird!
Wenn man bedenkt, das der im richtigen Leben damit Zement fährt, weiß man wieviel Arbeit da noch zusätzlich auf den zukommt .
Aber er kennt das ja....
Wenn man bedenkt, das der im richtigen Leben damit Zement fährt, weiß man wieviel Arbeit da noch zusätzlich auf den zukommt .
Aber er kennt das ja....