Adrian Kessell rijdt een Actros 4163 tot 250 ton bij het vervoersbedrijf Graß
Voertuig & techniek
De Actros tot 250 ton van het vervoersbedrijf Graß is verantwoordelijk voor bijzonder zware ladingen. De truck is precies afgestemd op de vereisten van het bedrijf – de specialisten van de vervoerder hebben de 4163 vooraf getest in het Branchen-Informations-Center (BIC).
Meer ontspanning bij het werk. De combinatie van turbo-retarderkoppeling en 16-versnellings automatische versnellingsbak PowerShift 3 maakt het werk veel gemakkelijker voor chauffeur Adrian Kessell.
Adrian Kessell heeft al in vele trucks gereden. "Ook veel in trucks die een paar pk's meer hebben", zegt de chauffeur van het vervoersbedrijf Graß uit Petershagen bij Minden. Kessell zit in de cabine en toont foto's van ritten die hij maakte op zijn digitale camera: "Alleen al de lading woog 100 ton bij dit transport.“
Zwaar kaliber. In de klasse tot 250 ton is de Actros een van de sterkste trucks in Europa. Het vervoersbedrijf Graß combineert de trekker hier met een trailer van Faymonville.
Zwaar kaliber. In de klasse tot 250 ton is de Actros een van de sterkste trucks in Europa. Het vervoersbedrijf Graß combineert de trekker hier met een trailer van Faymonville.
Zwaar kaliber. In de klasse tot 250 ton is de Actros een van de sterkste trucks in Europa. Het vervoersbedrijf Graß combineert de trekker hier met een trailer van Faymonville.
Zwaar kaliber. In de klasse tot 250 ton is de Actros een van de sterkste trucks in Europa. Het vervoersbedrijf Graß combineert de trekker hier met een trailer van Faymonville.
Zwaar kaliber. In de klasse tot 250 ton is de Actros een van de sterkste trucks in Europa. Het vervoersbedrijf Graß combineert de trekker hier met een trailer van Faymonville.
"Alleen al de lading woog 100 ton bij dit transport.“
– Adrian Kessell
Als je deze man hoort praten over zwaartransporten,: merk je het direct dat hij in zijn element is. Bij ritten op smalle dorpswegen, op hellingen of bij plekken met weinig ruimte laat hij zich graag door zijn collega's filmen. Vooral sinds hij met zijn nieuwe truck onderweg is. Met een bruto combinatiegewicht tot 250 ton is de Actros 4163 een van de sterkste trucks in Europa. "Hij is een perfecte partner," zegt Kessell over zijn Ster.
Vooral de turbo-retarderkoppeling is een absoluut hoogtepunt voor de Engelsman, die nu al weer 18 jaar voor het zwaretransportbedrijf uit Oost-Westfalen rijdt: De koppeling maakt wegrijden, manoeuvreren en remmen zonder slijtage mogelijk. Zonder warm te lopen, zorgt hij er in combinatie met de automatische versnellingsbak PowerShift 3 met 16 versnellingen voor dat de 460 kW van de OM 473 ook op de weg komt zodra dat nodig is. Voor conventionele koppelingen betekent dit vaak het einde.
Dit komt niet alleen ten goede aan de chauffeur, die met minder zorgen achter het stuurwiel zit en zich op zijn werk kan concentreren, maar ook aan het gehele transportbedrijf, voor wie koppelingschade aanzienlijke kosten met zich meebrengt door reserveonderdelen, werktijden en omzetverlies.
Trucks voor elke toepassing.
De profs in het 'zware werk' van vervoersbedrijf Graß hebben hun vloot perfect versterkt met de Actros tot 250 ton. Een team onder leiding van directeur Ulf Graß had het voertuig op voorhand op de proef gesteld. In het Branchen-Informations-Center (BIC) in het Duitse Wörth konden ze zich overtuigen van de kwaliteiten van de truck. Het BIC heeft zware trekkers gereed, die speciaal op maat zijn gemaakt voor elk specifiek toepassingsbereik. Voor testritten, waarbij klanten zich kunnen overtuigen van functies zoals de turbo-retarderkoppeling, is er een bijbehorend testgebied beschikbaar. Er staan altijd meer dan 180 opgebouwde trucks bij de BIC gereed.
Foto's: Nico Krauss
Commentaar
Log in om een commentaar toe te voegen.
8 comments
So was sollte mal als Modell kommen, wäre ein schöner Blickfang in jeder Vitrine.
So was sollte mal als Modell kommen, wäre ein schöner Blickfang in jeder Vitrine.
Jeden Tag neue Herausforderungen und sich im Team immer wieder zu bestätigen das es klappen kann auch wenn es kompliziert wird!!! 😎🚛
Jeden Tag neue Herausforderungen und sich im Team immer wieder zu bestätigen das es klappen kann auch wenn es kompliziert wird!!! 😎🚛
💪💪💪💪💪😍😍😍😍😍😎😎😷😷
💪💪💪💪💪😍😍😍😍😍😎😎😷😷
Ein toller Artikel und schöne Fotos.
Grüße Jörg 💪👍💪👍💪⛟😎
Ein toller Artikel und schöne Fotos.
Grüße Jörg 💪👍💪👍💪⛟😎