Sterk als beton! Rudi Sohier en zijn Arocs

ROADSTARS ONTMOET

Snorre deinst voor niets terug.

Rudi Sohier vervoert dagelijks lange betonelementen van Valcke Prefab Beton. Dat doet hij al 31 jaar ‒ sinds kort aan het stuur van een Arocs 3352 6x4 met turbo-retarder-koppeling.


Rudi Sohier, binnen zijn bedrijf beter bekend als ‘Snorre’, manoeuvreert zijn nieuwe Arocs 3352 6x4 handig over het grote bedrijfsterrein van Valcke Prefab Beton in Vlamertinge. Hij heeft een brede glimlach op zijn gezicht ‒ en dat is geen toeval. Al meer dan dertig jaar is ‘Snorre’ in dienst van industriebouwspecialist Valcke Prefab Beton. Hij mag zich dan ook een door de wol geverfde chauffeur noemen.

“Dat was helemaal anders toen ik hier aan de slag ging. Ik had mijn rijbewijs in het leger behaald, maar moest eigenlijk alles nog leren. Gelukkig is Valcke Prefab Beton altijd een familiebedrijf geweest, waar je de kans kreeg om het vak te leren en te groeien als chauffeur”, vertelt Rudi, die er meteen aan toevoegt dat je plan moeten en mogen trekken in feite de beste leerschool is.


„Deze truck is de beste die ik ooit heb gehad ‒ ontegensprekelijk.“

– Rudi Sohier, chauffeur bij Valcke Prefab Beton in Vlamertinge


Eens ster, altijd ster.

Vanaf de eerste dag kroop ‘Snorre’, wiens bijnaam ook achter zijn voorruit prijkt, achter het stuur van een Mercedes-Benz. De eerste was een SK 2628 6x4, daarna volgden een 2635 en een 2640. “Dat was mijn eerste Actros. Zijn opvolger, een 2644, was een fantastische truck, waar ik heel wat fijne jaren mee heb beleefd. Hij verbruikte geen olie, moest nooit onvoorzien naar de garage en ook in moeilijke omstandigheden stond hij altijd paraat wanneer je hem nodig had”, blikt Rudi terug.

Zijn huidige Arocs 3352 6x4 met turbo-retarder-koppeling wachtte dus een stevige erfenis. ‘Snorre’ was er niet helemaal gerust in dat die nieuwe techniek de proef zou doorstaan. “Daar had ik me echter in vergist, want deze truck is de beste die ik ooit heb gehad ‒ ontegensprekelijk”, lacht Rudi, die aangeeft dat hij in deze truck nergens voor terugdeinst.

 


Massief als beton: "Snorre" draait al meer dan 30 jaar voor Valcke Prefab Beton.
Massief als beton: "Snorre" draait al meer dan 30 jaar voor Valcke Prefab Beton.
Massief als beton: "Snorre" draait al meer dan 30 jaar voor Valcke Prefab Beton.
Massief als beton: "Snorre" draait al meer dan 30 jaar voor Valcke Prefab Beton.
Massief als beton: "Snorre" draait al meer dan 30 jaar voor Valcke Prefab Beton.
Massief als beton: "Snorre" draait al meer dan 30 jaar voor Valcke Prefab Beton.
Massief als beton: "Snorre" draait al meer dan 30 jaar voor Valcke Prefab Beton.
Massief als beton: "Snorre" draait al meer dan 30 jaar voor Valcke Prefab Beton.

Ontspannen achter het stuur dankzij de turbo-retarder-koppeling.

De Arocs rijdt dankzij zijn slijtagevrije koppeling bijzonder zacht en kan haast tot op de millimeter juist gestuurd worden, omdat het vermogen en koppel van de truck altijd in de juiste mate gedoseerd worden. “Dat zorgt voor een ontspannen manier van rijden, waarbij je je volledig kan concentreren op het verkeer, op de obstakels die je met je lange lading vakkundig moet kunnen ontwijken en op de aanwijzingen van je begeleiders. Kortom, ik zit veel rustiger, geconcentreerder en meer ontspannen achter het stuur en ik weet dat mijn truck iedere situatie aankan, ook op geaccidenteerd of onverhard terrein”, besluit ‘Snorre’.


Fotografie: Dirk Willemen

Nog geen comments