Trucking Milestones: 1979 – Zwaar werk voor de NG 2632/6x6
Serie: Trucking Milestones
Eind jaren 70 levert Mercedes‑Benz de ventilatoren voor de op drie na langste tunnel ter wereld.
Steek je hand maar op! Wie heeft hem nog niet gekruist – de belangrijkste Zwitserse doorgang door de Alpen, de Gotthard-tunnel? Maar liefst 16,9 kilometer meet de op drie na langste tunnel ter wereld en de langste in de Alpen. De bouw nam ruim tien jaar in beslag, met de opening op 5 september 1980.
Hoe indrukwekkend de doortocht ook is, toch is elke bestuurder opgelucht wanneer aan het eind van de tunnel weer daglicht opdaagt. Tot dat moment moet eenieder doorbijten en diep ademhalen.
Voor frisse lucht in de tunnel zorgen meer dan 20 ventilatoren die aan het eind van de jaren 70 met Mercedes‑Benz naar het bouwterrein worden gebracht. De gigantische installaties zijn tussen 16 en 28 ton zwaar en sommige hebben een lengte van zes meter. De grootste ventilator meet bijna vier meter in doorsnede.
Een NG 2632/6x6 als sleepwagen verzorgt het zware vervoer en er een NG 1932 komt tot inzet voor het duwwerk. Want: het volledige konvooi weegt 95 ton en heeft een lengte van maar liefst 38 meter.
Tot zover de harde cijfers. Nu heb je een goed verhaal paraat als je bij de volgende pauze in een wegrestaurant nabij de Gotthard collega truckers ontmoet.
Commentaar
Log in om een commentaar toe te voegen.
12 comments
Werde immer meine Fahrschulzeiten im SK natürlich mit Sattel vermissen.
Gruss Andreas
Werde immer meine Fahrschulzeiten im SK natürlich mit Sattel vermissen.
Gruss Andreas
Aber was mich viel mehr interessiert ist wann ich wohl die Chance mal haben werde solch einen schönen und kraftvollen LKW Mal fahren zu dürfen
Aber was mich viel mehr interessiert ist wann ich wohl die Chance mal haben werde solch einen schönen und kraftvollen LKW Mal fahren zu dürfen
👍👍👏🏻👏🏻⛟😎
👍👍👏🏻👏🏻⛟😎
2632 hatte ich nicht... aber 2626 6x6 hat (solo) auch Spaß gemacht.
Gruß
Klaus
2632 hatte ich nicht... aber 2626 6x6 hat (solo) auch Spaß gemacht.
Gruß
Klaus