Job in de woestijn: twee Arocs onderweg in Dubai

Reportage

Gigantische grootte.

Zwaar transport naar het zonnepark: Hoe tien reusachtige tanks door Dubai rolden. Video die een erg goede indruk van het traject toont.


De diepwaterhaven Dschabal Ali in het emiraat Dubai is waarschijnlijk de drukste haven in het Midden-Oosten. Van hieruit moesten tien reusachtige tankcontainers ongeveer 90 kilometer naar het binnenland worden vervoerd.

De afmetingen van de vrachtstukken waren indrukwekkend. Een tank is 52 meter lang, 6 meter hoog en 5,30 meter breed. Het gewicht van deze kolos: telkens ongeveer 200 ton, die bij het transport over 30 lijnen voor zwaar vervoer werden verdeeld.

Het doel was Saih Al-Dahal, waar momenteel het grootste zonnepark ter wereld ontstaat. De tanks zijn daar voorzien als onderdeel van een opslagsysteem voor overschot.



Wegenbouw inbegrepen.

Het was ook een hele uitdaging voor het personeel van de ervaren Al Faris Group. Het bedrijf, dat al 28 jaar op de markt actief is, deed voor het transport een beroep op twee nieuwe Arocs tot 250 ton. Beide 6x6-trucks zijn uitgerust met de 425 kW sterke zescilinder-in-lijnmotor OM 473. Een voor deze opdracht doorslaggevende technologie in beide vrachtwagens:de slijtagevrije turbo-retarder koppeling. “De koppeling is uitstekend. En bovendien pakt de truck echt uit met veel power”, aldus een van de bestuurders over het optreden van zijn voertuig.



Een team van deskundigen van het bedrijf moest verschillende gedetailleerde onderzoeken uitvoeren om de kolos te kunnen vervoeren voordat de juiste route werd gevonden. In sommige delen waren dan aanzienlijke aanpassingen van de wegen, omleidingen en een verkeersgeleiding nodig. Zelfs volledige ringwegen werden tijdelijk aangelegd om hoogtebeperkingen te omzeilen. Ongeveer 25 personen hebben aan het transport meegewerkt.


Onze video toont indrukwekkende scènes over de ritten van de beide Arocs – kijk maar eens!



Foto’s & video: Daimler AG

18 comments