Internationaal transport: Mohammed Taouil is met zijn Actros op pad door heel Frankrijk

Panorama

Pionierswerk.

15 jaar geleden reed Mohammed Taouil bij Steenbergen Transport als eerste op een Mercedes-Benz. Thans is hij allang niet meer de enige: intussen dragen 26 vrachtwagens de ster.


Voordat Mohammed Taouil bij de onderneming in het Hollandse Bodegraven begon, was hij bestuurder op een pallettruck bij een hoveniersbedrijf. “Als bestuurder op een vrachtwagen kon ik meteen bij Steenbergen beginnen.” Dat is nu 20 jaar geleden. 

Op de vraag of hij er altijd al van droomde op een vrachtwagen te zitten, schudt de 42-jarige het hoofd. “Toch ben ik nog altijd blij met mijn beslissing. De hele dag binnen zitten is niets voor mij. Ik ben graag buiten. Wie op pad is, ziet wat van de wereld en ontmoet de meest uiteenlopende mensen”, vertelt Mohammed.

Sinds 18 jaar zit hij nu aan het stuur van een Mercedes‑Benz. Hij was zelfs de eerste die bij Steenbergen Transport een vrachtwagen met de ster op het front mocht besturen. “Toen de bedrijfsleiding de eerste wagens van Mercedes‑Benz aanschafte, werd gevraagd wie ze wilde besturen. Ik zei meteen ja, want ik had er enkel goeds over gehoord.”



Een vloot met 26 Mercedes‑Benz.

Enkel goeds kan Mohammed na 18 jaar ook kwijt over zijn werkplek op wielen. “Het zijn onbeschrijflijk comfortabele, veilige en zuinige voertuigen.” Dat lijkt de werkgever van Mohammed ook zo te zien: in de voorbije 15 jaar is het aantal vrachtwagens van Mercedes‑Benz in het wagenpark van Steenbergen Transport gegroeid naar 26.

Nadat Mohammed met zijn vorige truck een miljoen kilometer op de teller had gezet, rijdt hij nu hoofdzakelijk op een Actros 1836. Daarmee vervoert hij onder meer autobanden voor een van de grootste bandenfabrikanten ter wereld van en naar Noord-Frankrijk. In de winter moet hij naar de kust in het zuiden van Frankrijk om containerschepen te beleveren met smeermiddelen voor hun onderhoud. 


“Het zijn onbeschrijflijk comfortabele, veilige en zuinige voertuigen.”

– Mohammed Taouil


Daarnaast is hij sinds kort regelmatig op pad met een van de vier nieuw aangeschafte Antos 1835 LS. Ze worden ingezet voor zogenoemde ADR-transporten.

“Veiligheid is bij het vervoer van gevaarlijke stoffen bijzonder belangrijk. Derhalve is het goed dat de vrachtwagen beschikt over hulpsystemen als de Active Brake Assist, Attention Assist en de Lane Keeping Assist. Zo kun je met een gerust hart de weg op.”


Foto’s: MCR

4 comments