Spanje: Francisco Simón transporteert reserveonderdelen voor wagens

Reportage

Naar het zuiden.

Met zijn Actros 1846 brengt Francisco Simón reserveonderdelen voor Daimler vanuit Duitsland naar het Iberisch schiereiland.


Francisco Simón begroet de portier in het wachthuisje en wacht tot de slagboom voor hem wordt geopend. Dan schakelt hij in de eerste versnelling en rijdt het terrein van het distributiecentrum Miralcampo op in het Spaanse Azuqueca de Henares. Francisco heeft zijn bestemming bereikt, na een rit van ongeveer 1.800 kilometer, welke begon in Germersheim am Rhein.


Mee aan boord: schroeven, ramen, motoren en nog veel meer.

Al meer dan tien jaar rijdt Franciso op dit traject. De lading: reserveonderdelen uit het Global Logistics Center van Daimler AG in Germersheim voor het distributiecentrum Miralcampo, het hart van de logistiek voor Daimler-reserveonderdelen op het Iberisch schiereiland.

Dealers in Spanje, Portugal en Marokko ontvangen hiervandaan reserveonderdelen voor alle merken van het concern: “Schroeven, ramen, deuren en zelfs hele motoren”, legt Franciso uit. “Aan mij de eer alle mogelijke onderdelen te vervoeren.” Wanneer de Andalusiër onderweg een andere vrachtwagen, transporter of wagen van Mercedes-Benz inhaalt, stelt hij zich vaak voor dat in die wagen een onderdeel is ingebouwd dat hij heeft getransporteerd.


Familietraditie.

Zijn vader en grootvader bestuurden al een truck. De passie voor het rijden heeft van Francisco van hen geërfd. De trucker is vennoot van een bedrijfsgroep: Transbidasoa, dat uit meer dan 140 partners bestaat. Hij rijdt op zijn eigen truck: een Actros 1846. Francisco bereidt zijn vrachtwagen voor op het lossen. Het is niet zijn eerste truck van Mercedes-Benz. Voorheen reed hij al op een Actros 1848, waarmee hij 900.000 kilometer overbrugde: “Problemen had ik nooit”, zegt hij.


“Ik voel me echt lid van een grote familie met de naam Mercedes‑Benz.”

– Francisco Simón



Indrukwekkend bouwwerk.

“Toen ik voor het eerst in Miralcampo was, kon ik mijn ogen niet geloven”, vertelt Francisco. Het complex beslaat een oppervlak van 212.000 m2, waarvan 48.400 m2 opslagruimte. In die opslagruimtes bevinden zich twee kilometer transportbanden en 85 verschillende machines. Hier liggen 145.000 verschillende onderdelen en 90.000 producten op voorraad.



Terwijl de medewerkers van Miralcampo de goederen lossen, praat Francisco met een collega. Daarna rijdt hij naar het volgende laadperron om de nieuwe lading in te laden. Op het traject van Spanje naar Duitsland laadt hij vaak onderdelen die voor herstel naar Duitsland dienen te worden gebracht. Tevreden ziet hij toe op het laden. “Ik kan me niet voorstellen iets beters te transporteren. Ik voel me echt lid van een grote familie met de naam Mercedes-Benz”, zegt Francisco. Daarna gaat hij weer op pad richting Duitsland.


Foto’s: Begoña Tremps

11 comments