Wout de Wit vervoert afzetbakken in Noord-Holland

Panorama

Droomwagen.

De liefde voor vrachtwagens zit Wout de Wit in het bloed. Hij heeft nu vijf jaar zijn vrachtwagenrijbewijs en bestuurt sinds kort een Antos 2133 met portaalarmsysteem.


Reeds als klein jochie was Wout de Wit een fan van vrachtwagens. Zijn vader vervoerde al afzetbakken. “Af en toe mocht ik met hem mee en ik wist zeker: op zo’n camion met portaalarmsysteem wil ik later ook rijden”, vertelt de 24-jarige.

Met ondersteuning van zijn vader kreeg de toen nog 17-jarige een baantje bij Gouwenberg Containerservice. Aanvankelijk was hij er een echte duizendpoot. Of er nu puin gesorteerd moest worden, of de afzetbak een nieuwe verflaag nodig had – Wout pakte aan.

De eerste truck met ster in het wagenpark.

Toen hij tenslotte zijn rijbewijs klasse C op zak had, kon Wout eindelijk doen wat hij het liefste wilde. “Erg leuk vind ik het contact met klanten. En je maakt aardig wat kilometers.”


Toen hij zijn vijfjarig jubileum vierde, wachtte er een grote verrassing op Wout. Hij kreeg een Antos 2133 met portaalarmsysteem toegewezen als vaste vrachtwagen – de allereerste Mercedes‑Benz in het wagenpark van Gouwenberg Containerservice. “Aan zo’n nieuwe wagen moest ik eerst wel even wennen.

Hij rijdt fantastisch. Door de zitpositie en de grote ruiten heb ik een uitstekend overzicht. Dat komt heel goed van pas in nauwe binnensteden.”

Op pad in Noord-Holland.

Met de Antos en de bijbehorende oplegger rijdt Wout door heel Noord-Holland, van Amsterdam tot Den Helder. Op elke rit plaatst hij tot maximaal 15 lege containers bij klanten en kan hij gewoonlijk weer drie volle exemplaren mee terug nemen. Het Hyva-portaalarmsysteem is daarbij onmisbaar. “Ik bestuur de portaalarm met een afstandsbediening. Op die manier kan ik naast de camion staan om alles beter te overzien en ongevallen te vermijden.”


Over zijn nieuwe vrachtwagen is Wout even verheugd als over de volgende jaren aan het stuur: “We gaan stellig samen nog heel wat kilometers op de teller rijden!”



Foto’s: MCR

10 comments