RoadStars Trophy Qualifying in België: we hebben een Vlaamse én een Waalse Winnaar
RoadStars Trophy Qualifying 2020
Op zaterdagochtend 18 januari trokken 10 sympathieke truckers naar Marche-en-Famenne om aan een nieuw avontuur te beginnen. Voor het eerst was er ook een vrouwelijke chauffeur bij de deelnemers, de sympathieke Veerle Achten die nog maar sinds 2 jaar haar C-rijbewijs en sinds 2 maanden haar CE gehaald had.
Bij de Mercedes‑Benz Trucks garage Huet, werden onze genodigden goed ontvangen met een ontbijtje en een aantal RoadStars geschenken. De fluo-vestjes met Roadstars logo en de petten en mutsen, kwamen bij het koude weer goed van pas en zorgden voor een mooi uniform dat eenieder met de nodige fierheid droeg.
Aangezien vele chauffeurs de Nieuwe Actros en Arocs met hun
vooruitstrevende Mirrorcams nog niet ervaren hadden, hebben we enkele
manoeuvres met dit voertuig aan ons programma toegevoegd. De punten
voor deze opdrachten werden echter niet meegeteld bij de punten van de
RoadStars opdrachten.
Zo werden er verschillende parcours afgelegd op tijd, maar telkens met een andere bijkomende moeilijkheid, bvb. zo min mogelijk water uit de emmer die op het chassis stond morsen of ballonnen doorprikken met een prikker die vooraan op de cabine was aangebracht of een laserpen in de roos mikken, en zo voort. Ook een ecorit was voorzien. Al snel werd duidelijk dat Laurent Géromboux de snelste was én de minste fouten maakte. Proficiat Laurent!
Na deze manoeuvres konden we aan de echte Roadstars activiteiten beginnen. In de garage was er een vorkhefttruck klaargezet met een staaf bovenaan aan bevestigd. Elke deelnemer diende hier zo lang mogelijk aan te blijven hangen. Kris Agten bleek hierin het sterkste te zijn.
Na deze opdracht, trokken we met z’n allen naar het Domaine de Ronchinne in Maillen , een kasteel dat tot hotel werd omgebouwd en op een prachtig domein gelegen is. In een apart gebouw, dat voor RoadStars gereserveerd werd, konden we in alle rust elkaar leren kennen, onze opdrachten uitvoeren, wat rusten in de gezellige lounge-ruimte, wat koffie drinken of een koekje eten om krachten op te doen. De opdrachten waren erg divers. Zo was er touwtrekken in twee teams, het spel ‘Tarpauling’ waarbij ze ook in twee teams elk een mat moeten omdraaien terwijl ze er toch op blijven staan. Niet eenvoudig, wel hilarisch. En tenslotte ook nog een Truck Dictee. Eerst worden allerlei truck-gerelateerde en Mercedes‑Benz Trucks –gerelateerde termen voorgelezen (in het Engels). Nadien moesten ze per twee zo veel mogelijk termen noteren. De winnende groep had 18 termen onthouden. Niet slecht.
Vooraleer we ons naar het restaurant begaven voor het avondmaal, werd er een aperitief voorzien en werden de kandidaten uitgedaagd om zo goed mogelijk bepaalde termen te tekenen of uit te beelden. Ook deze kunsten leverden punten op.
Na een sappige steak en een (of meerdere) slaapmutsje (s), kon eenieder zich kasteelheer of kasteelvrouw wanen en z’n comfortabele bed opzoeken.
Na het ontbijt waren de laatste 3 proeven aan de beurt. Eerst mochten deze truckers tijdens een Truck Race bewijzen dat ze ook met een miniatuurtruck een parcours konden afleggen. Dat ging sommigen goed af, anderen worstelden toch een beetje met de afstandsbediening. Toen werd er nog een proef op kracht ingelast: het remschijf-werpen. De spierballen werden ingesmeerd, mouwen opgestroopt, er werd gezweet en gelachen, maar niemand slaagde erin om even ver als onze TruckTrainer Paavo te smijten (18m). Het was nochtans ook zijn eerste keer.
Tot slot, bleef er nog 1 opdracht over alvorens de winnaars bekend te maken. Elkeen mocht 2 namen opgeven van deelnemers waarvan hij/zij vond dat die het verdiende om te winnen en om ons land te vertegenwoordigen op de finale. Deze punten zorgden voor de eindscore.
Alvorens met een lunch af te sluiten, werden de winnaars bekend gemaakt. Laurent Géromboux had de proeven met de manoeuvres gewonnen, maar de winnaars van de RoadStars Trophy Qualifying, waren Kris Agten en François Vanderbecq.
Een Vlaming en een Waal, ideaal om ons tweetalige land te vertegenwoordigen. Proficiat heren en veel succes toegewenst bij de Finale vanwege het Mercedes‑Benz Trucks team uit België, alsook van de andere kandidaten van de Qualifying: Peter Missiaen, Joël François, Ludovic Houdart, Laurent Géromboux, Fouad Yassin, Luc Beyers, Veerle Achten, en Kurt Van Bockstael.
Kurt van Bockstael
Leeftijd: | 31 jaar |
Huidige vrachtwagen: | Scania |
Werkterrein: | Langeafstandstransport |
Beroepservaring: | 15 jaar |
Talen: | Duits, Engels, Frans, Italiaans, Nederlands |
Liefst vandaag en als dit niet lukt dan is het morgen. Gene stress over 24u lachen we er mee.
Fouad Yassin
Leeftijd: | 44 jaar |
Huidige vrachtwagen: | Mercedes-Benz Axor |
Werkterrein: | Distributietransport |
Beroepservaring: | 30 jaar |
Talen: | Frans |
Je suis employé à BPOST BELLGE à plein temps et on n’a pas un camion personnelle tous pour la société.et j’ai Bien être un membre à Road stars trophy. Merci.
Commentaar
Log in om een commentaar toe te voegen.
18 comments
Proficiat aan Kris en François, jullie gaan een unieke ervaring tegemoet👍💪
Proficiat aan Kris en François, jullie gaan een unieke ervaring tegemoet👍💪