Perché il nuovo Actros è l’autocarro perfetto per Ecotrans
Economia e logistica
Ecotrans è nata dalla fusione di due aziende. Il suo obiettivo è garantire il trasporto sostenibile dei mangimi.
L'unione fa la forza. Josep M. González (a sinistra) e Félix Ojeda hanno fuso le loro aziende, che da allora sono in costante crescita.
Le aziende Transportes Ojechar e Traginers del Vendrell, specializzate nel trasporto di materie prime per la produzione di mangimi e di prodotti alimentari zootecnici già pronti, condividevano alcuni clienti e lo stesso obiettivo: rendere redditizio un servizio di trasporto ecologico. Nel 2013 le due imprese decisero di fare una fusione, per ottimizzare le sinergie ed espandere la loro presenza sul mercato nazionale. Da allora sono entrambe in costante crescita.
Gli amministratori delegati Félix Ojeda e Josep M. González dichiarano che per fare profitto nel loro mercato sono necessari grossi volumi. Entrambi confermano che la fusione, e la costituzione di Ecotrans, ha portato con sé soltanto vantaggi: un maggiore potere contrattuale nei confronti di clienti e fornitori, minori costi di esercizio e una maggiore presenza sul territorio. L'attività di Transportes Ojechar è concentrata nella Spagna centrale e nella regione di Castilla-La Mancha, mentre Traginers opera principalmente in Catalogna e Aragona. Ma non basta: hanno acquistato un'altra impresa di trasporti e non escludono di acquisirne ancora altre nel prossimo futuro. «Di questi tempi vige la regola: o mangi gli altri o vieni mangiato», conferma Félix Ojeda.
La consapevolezza ecologista dei due amministratori è stata decisiva per l'unione delle due aziende: «Volevamo fare qualcosa per aumentare la sostenibilità e ci siamo dati l'obiettivo di offrire trasporti il più possibile ecologici», riferisce Josep M. Gónzalez. Quando è arrivato il momento di rinnovare la flotta, non hanno avuto un attimo di esitazione. La loro scelta è caduta sull'Actros. «I consumi sono straordinariamente bassi, molto più bassi che con gli altri marchi», spiega Ojeda. Ma questo non è stato l'unico argomento a favore di Mercedes-Benz: «Senza un buon servizio assistenza oggi non si va da nessuna parte e il servizio assistenza di Mercedes soddisfa ogni possibile desiderio», aggiunge González. A partire da giugno 2017 Ecotrans ha intenzione di rinnovare l'intera flotta aziendale: 100 autocarri di proprietà che porteranno tutti la Stella Mercedes.
Félix Ojeda e Josep M. González hanno la stessa visione commerciale. Con Ecotrans portano avanti la politica di reinvestire i profitti nell'azienda, così come tutti e due già facevano con le loro ditte a conduzione familiare. Entrambi puntano inoltre sul leasing: «In questo modo sappiamo quanto dobbiamo spendere ogni mese e abbiamo una quota fissa. I costi fissi semplificano notevolmente la contabilità». Così la pensa González. Inoltre, cambiando i veicoli ogni quattro anni, possono garantire ai clienti una flotta sempre nuova. In qualità di trasportatori di materie prime per la produzione di mangimi e di prodotti alimentari zootecnici già pronti, i titolari di Ecotrans sono consapevoli della responsabilità che hanno all'interno della catena alimentare. «L'alimentazione del bestiame è il primo anello della catena alimentare. La produzione di alimenti più sicuri dipende in gran parte dall'uso di mangimi più sicuri da parte degli allevatori di bestiame», spiega Ojeda. Sia le materie prime sia i mangimi che trasportano sono completamente di origine vegetale: grano, orzo, mais, soia o girasoli.
Una concezione sostenibile. Il nuovo Actros è l'autocarro ideale per Ecotrans per via dei suoi bassi consumi – in futuro tutti e 100 i veicoli porteranno la Stella Mercedes.
«Il settore agrario sta acquistando un ruolo sempre più importante in Europa», assicura Félix Ojeda. Secondo il Ministero dell'Economia, dell'Alimentazione e dell'Ambiente (MAGRAMA), la produzione nazionale di mangimi per tutte le specie di animali utili raggiunge i 30 milioni di tonnellate all'anno. Ecotrans trasporta circa 7,2 milioni di tonnellate all'anno, principalmente entro i confini nazionali spagnoli (90% dell'attività commerciale dell'azienda), ma esporta anche in Francia, Belgio, Paesi Bassi ed Inghilterra. Si tratta di mangimi destinati ai silos di allevamenti di pollame, suini, bovini e persino ittici! «La piscicoltura cresce a ritmo vertiginoso», spiega Josep M. González.
Le leggi sui prodotti alimentari sono severe. Sia l'AICA, che è l'organismo spagnolo di controllo degli alimenti, sie l'Autorità Europea per la Sicurezza Alimentare impongono una lunga serie di prescrizioni in materia di igiene, additivi, tracciabilità e utilizzo dei mangimi. «Per quanto riguarda il nostro lavoro, bisogna riconoscere che oggi mangiamo più sano di un tempo. Siamo contenti del nostro lavoro», conclude González.
Ecotrans trasporta ogni anno 7,2 milioni di tonnellate di materie prime per mangimi e di prodotti alimentari zootecnici – una fetta importante della produzione nazionale.
Contatti.
Ecotrans S.L.
Félix Ojeda e Josep M. González
E-mail:
f.ojeda@globalecotrans.es
jm.gonzalez@globalecotrans.es
Foto: Begoña Tremps
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