L come Londra, Liverpool, Limerick

Reportage

Nella Classe L.

Per gli ultimi anni della sua carriera nel trasporto a lungo raggio, a Burkhard Meissl è stato assegnato un autocarro che probabilmente non gli renderà facile il ritiro dall'attività.


Burkhard Meissl, chiamato affettuosamente Burki, ha compiuto 50 anni qualche anno fa. Lavora come autista per la A.Ebner Transporte da 13 anni e compie quasi sempre gli stessi percorsi. 47 volte all'anno parte il venerdì sera per recarsi in Inghilterra, Scozia o Irlanda, e ritorna il mercoledì sera, a volte qualche ora prima, a volte un po' più tardi.

Il suo fine settimana capita sempre di giovedì e venerdì, altrimenti questa trasferta non sarebbe possibile. A Burki non dispiace non essere mai a casa durante il «vero» fine settimana, anche perché da tempo sua moglie considera il giovedì e il venerdì come fine settimana. Inoltre, se ha del tempo libero, lo accompagna nei suoi viaggi.


Un autocarro eccezionale.

Burki è già stato alla guida di questo o altri modelli, e più recentemente anche di un Actros. Dopo il primo giro e le prime migliaia di chilometri percorse a bordo del nuovo Actros L, Burki è assolutamente entusiasta e coglie l'occasione per effettuare un tour fotografico con il suo nuovo veicolo, anche di giovedì che non lavora.

La sede della A.Ebner Internationale Transporte GmbH è ubicata a Thalgau nel Salisburghese. Il suo amministratore delegato, Johann Reissinger, ha saputo rendere più piacevoli gli ultimi anni della carriera professionale dell'autista. L'Actros L è un autocarro eccezionale da inserire nella flotta, soprattutto quando si desidera creare una condizione di lavoro confortevole per gli autisti più esperti, i cui percorsi comportano spesso molte sfide.


Alla domanda sulle differenze rispetto al modello precedente, Burki ci ha risposto che sono le sensazioni, le prestazioni, il comfort e la libertà di movimento a renderlo così entusiasta. Oltre ai capienti vani portaoggetti collocati sopra il parabrezza, si è fatto montare anche un pensile sopra il letto in grado di ospitare tutti gli oggetti che porta sempre con sé.

Nessun compromesso: questo vale anche per il comfort e la tecnica dell'Actros L. Progettato come la versione 1853, è facile da guidare anche a pieno carico e, pur trattandosi di un modello di nuova generazione, non è eccessivo nei consumi.

Per circa sei anni, l'Actros L raggiungerà l'isola ogni settimana come previsto. Pertanto, Burki e il suo autocarro si recheranno in Inghilterra, Irlanda o Scozia circa 300 volte. Per Burki, questo significa che: «Il meglio arriva alla fine».



Foto: Marco Dittrich

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