Davvero unico: Arocs 3363 LS 6x3 Mercedes-Benz

Arocs

Davvero unico: l'Arocs 3363 LS 6x4 Mercedes-Benz di Eric Hostettmann Transports de Grumes.

L’azienda di grande tradizione Eric Hostettmann Transports de Grumes ha realizzato un sogno con il veicolo più giovane della sua flotta. L'Arocs 3363 LS 6x4 Mercedes-Benz è diverso da tutti gli altri, un veicolo davvero particolare che non passa certo inosservato. In più, è equipaggiato ad hoc per trasportare legname lungo in tutt’Europa.


Non c’è da meravigliarsi che attiri tutti gli sguardi su di sé. Il suo colore azzurro, decorato con tantissime stelle e abbinato ad un giallo intenso, salta subito all’occhio, senza tanti preamboli. La griglia del radiatore, protetta da paraurti tubolari rigidi in acciaio cromato, e l'inusuale serie di fari a LED al di sopra della cabina di guida L ClassicSpace, realizzata su misura con una larghezza di 2,30 m e provvista di pianale piatto e sospensioni pneumatiche, destano grande entusiasmo come del resto la speciale sovrastruttura per la gru Epsilon S 300 L 83.

Ecco a voi l'Arocs 3363 LS 6x4 Mercedes-Benz.

Il suo soddisfatto proprietario è Fredy Hostettmann, contitolare e direttore dell’azienda Eric Hostettmann Transports de Grumes. «Ce lo hanno consegnato nel marzo 2015. È stato un momento molto emozionante», spiega e aggiunge: «Il veicolo più recente della nostra flotta è completamente diverso, o meglio, tutt’altro che ordinario sotto molti punti di vista.» L’autista di professione si riferisce, tra le altre cose, ai cerchi in lega Alcoa Dura-Bright, per un carico sull’asse anteriore maggiorato che raggiunge le nove tonnellate, ma soprattutto anche al ridotto consumo di carburante nonché alla potenza di 460 kW (625 CV) e alla coppia di 3.000 Nm del motore OM 473 Euro VI. «E non è tutto. Anche la frizione con Turbo Retarder è un vero portento perché assicura spunto in partenza, manovre e frenate esenti da usura», aggiunge l'imprenditore purosangue.

L'elenco prosegue con il freno motore potenziato High Performance Engine Brake, che fornisce fino a 475 kW di potenza frenante, e il cambio automatizzato PowerShift Mercedes 3. Anche la relazione commerciale ormai trentennale con la ditta Kestenholz AG di Pratteln (BL) funziona a meraviglia. «Siamo una classica azienda a conduzione familiare. Con me siamo arrivati alla terza generazione. Già mio padre collaborava con la ditta Kestenholz e anche lui ha sempre scelto il marchio Mercedes-Benz.» Con l'Arocs 3363 LS 6x4 Mercedes-Benz, Fredy Hostettmann ha realizzato un sogno che aveva inseguito a lungo. Infatti, non riesce a trattenere un sorriso orgoglioso e pieno di gioia: «L’ultimo arrivato della nostra flotta è robustissimo e anche... semplicemente eccezionale. Da tempo desideravo qualcosa di speciale e finalmente ho qualcosa di straordinario.»

L’Arocs è incredibilmente comodo, un autentico colosso, e in più è anche estremamente affidabile. «Tutte queste caratteristiche per noi sono fondamentali, perché trasportiamo legname lungo dalla Svizzera in Francia. Abbiamo quindi bisogno di un veicolo che sia una garanzia di qualità. E che sia in grado di convincerci anche dal punto di vista ergonomico.» Inoltre, la struttura solida e robusta del telaio e delle sospensioni rappresenta un elemento imprescindibile, come del resto la buona maneggevolezza. Catena cinematica, assetto, sospensioni e telaio lavorano in perfetta sintonia e riescono a destreggiarsi abilmente anche nelle condizioni più estreme. «Comprerei di nuovo questo Arocs, esattamente in questa versione», conclude Fredy Hostettmann. Sì, è visibilmente orgoglioso del suo nuovo acquisto e continuerà ad esserlo.


Ancora nessun commento