Vol. 4 – Aggiornamento testato sul campo: il nuovo pacchetto catena cinematica dell'Actros
Evento
I progettisti di Mercedes‑Benz Trucks hanno realizzato i desideri dei conducenti dell'Actros e aggiornato la catena cinematica. In primo piano Consumo di carburante e dinamica di marcia - 4a parte della serie su RoadStars.
Max Lotz, dipendente Daimler.
Gli ingegneri hanno ulteriormente ottimizzato il software e il pedale dell'acceleratore nel nuovo Powertrain Pack . L'effettiva sensazione che si ottiene è stata parametrizzata da nove conducenti professionisti nel corso di due eventi a Wörth e a Grünstadt su un Actros 1848 con catena cinematica ottimizzata, su un Actros L 1845, la nuova ammiraglia, e su un Actros 1845 dell'attuale serie con una serie di test.
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Iscriviti a RoadStarsPartenza morbida.
Sei conducenti attendono con trepidazione l'evento al Maxi Autohof Kirchheim di Grünstadt. Tre di essi provengono dalla Böpple Automotive GmbH di Esslingen, tre sono invece della Lettl Transporte GmbH di Wasserburg. Tutti e sei percorrono ben 50 chilometri sulla A6. Alla fine del viaggio come valutano l'ottimizzazione del pedale dell'acceleratore e del software dell'Actros?
Nell'aggiornamento della catena cinematica, gli ingegneri progettisti Max Lotz e Paul Kern della Daimler Truck AG hanno fatto in modo che il motore reagisse in modo più spontaneo grazie a una migliore risposta del pedale dell'acceleratore. «In questo modo consentiamo sin da subito una partenza e manovre molto morbide», afferma Max Lotz.
Ne conseguono attraversamenti e accelerazioni più agevoli, ad esempio dopo una rotatoria. La nuova strategia d'innesto assicura inoltre maggiore comfort ai passeggeri dell'autocarro, perché la cabina del conducente si rivela pressoché silenziosa. Anche le manovre risultano più confortevoli.
Tutti i conducenti hanno espresso il proprio compiacimento, anche Markus Reiter (sx) e Daniel Radtke.
Il test eseguito dai professionisti.
Markus Reiter della Böpple Automotive mette alla prova il nuovo Actros sulla A6 presso Grünstadt ed è già alla sua seconda prova su strada. «La nuova catena cinematica mi ha fatto un'impressione assolutamente positiva. I ragazzi hanno svolto un lavoro egregio». Martin Lettl di Lettl Transporte non può che essere d'accordo. «L'Actros è un veicolo fantastico, in particolare grazie al pacchetto Powertrain. Un successo».
Cambio di scena. Cielo blu e sole a Wörth. Qui tre conducenti della Schröder-Kießling Spedition (SKS GmbH) di Mogendorf si siedono al volante dei tre Actros. Il viaggio previsto: sulla B9 e sulla L549 circumnavigando il Centro di ricerca e sviluppo (EVZ).
Per il confronto diretto sono previsti l'Actros LS 1845...
... e l’Actros L 1845.
Quali sono le valutazioni in questo caso? «È stato fatto un ottimo lavoro», dichiara Markus Trojak della Schröder-Kießling Spedition. Mette in evidenza il risultato di un intenso lavoro di sviluppo: «Esattamente ciò che desideriamo da sempre. Dopo avere guidato l'autocarro in salita e in discesa non posso che dirmi assolutamente entusiasta. È stato bello scoprire tutte le innumerevoli possibilità». Heiko Wader, direttore del gruppo marce di lavoro, aggiunge: «Nel nostro gruppo marce di lavoro trasversale si lavora all'insegna della «Costumer Centricity», perché da noi conducenti e responsabili degli acquisti siedono insieme in plancia».
Foto: Jan Potente
Video: Martin Schneider-Lau
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6 commenti
wir im Osten Deutschland, haben wir auch sehr gute Fahrer.
Man braut sich dann nicht zu wundern, dass sich die Fahrer im Osten total vernachlässigt fühlen.
Sie können mich ja mal dazu anrufen. 01707990020
Mit freundlichen Grüßen
Holger Franke
wir im Osten Deutschland, haben wir auch sehr gute Fahrer.
Man braut sich dann nicht zu wundern, dass sich die Fahrer im Osten total vernachlässigt fühlen.
Sie können mich ja mal dazu anrufen. 01707990020
Mit freundlichen Grüßen
Holger Franke
Ich durfte da mitmachen und fand es super.
Wenn Ihr mehr über den Actros L und die Neuerungen wissen wollt, schaut in Hannover auf der IAA vorbei.
Ich werde Freitag und Samstag selbst auch vor Ort sein.
Liebe Grüße Markus
Ich durfte da mitmachen und fand es super.
Wenn Ihr mehr über den Actros L und die Neuerungen wissen wollt, schaut in Hannover auf der IAA vorbei.
Ich werde Freitag und Samstag selbst auch vor Ort sein.
Liebe Grüße Markus
15:40 Uhr...stehe in der 1. Reihe 😉
15:40 Uhr...stehe in der 1. Reihe 😉
Vielen herzlichen Dank an die Speditionen: Lettl, Böpple und SKS, die stellvertretend für Euch das Ergebnis unserer Anstregungen bewertet haben. Und vielen herzlichen Dank an das RoadStars Team, daß uns an den beiden Tagen begleitet hat. Für mich und meine Entwicklungskollegen waren die beiden Tage sehr spannend und ereignisreich und haben nicht nur uns verdammt viel Freude und Spaß bereitet.
Ich wünsche der Community schöne Tage auf der IAA, vielleicht läuft man sich ja zufällig über den Weg.
Gruß Heiko
Vielen herzlichen Dank an die Speditionen: Lettl, Böpple und SKS, die stellvertretend für Euch das Ergebnis unserer Anstregungen bewertet haben. Und vielen herzlichen Dank an das RoadStars Team, daß uns an den beiden Tagen begleitet hat. Für mich und meine Entwicklungskollegen waren die beiden Tage sehr spannend und ereignisreich und haben nicht nur uns verdammt viel Freude und Spaß bereitet.
Ich wünsche der Community schöne Tage auf der IAA, vielleicht läuft man sich ja zufällig über den Weg.
Gruß Heiko