Un L 311 sul Lago di Costanza
Veicolo d’epoca
Per le occasioni speciali, un birrificio del Baden-Württemberg utilizza un L 311.
La serie.
Alla fine degli anni ’40 e all’inizio degli anni ’50 il motore a benzina continua a dominare la scena tra gli autocarri della categoria medio-pesante. Con il modello L 3250 la situazione inizia a cambiare. Il suo motore OM 312 a sei cilindri di nuova concezione si fa subito apprezzare per la straordinaria silenziosità di marcia e il peso contenuto.
Solo pochi mesi dopo, l’autocarro viene ribattezzato L 3500 e il carico utile aumenta di 250 chilogrammi. A partire dal 1955, il modello L 3500 diventa L 311. Costruito a Mannheim fino al 1961, continua a mantenere la stessa struttura per circa dodici anni.
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Iscriviti a RoadStarsFoto e video: Jan Potente
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12 commenti
Je restaure un L3500 de 1952 et je recherche :
- 4 silenblocs moteur (type OM312).
- les joints inférieurs (portière gauche et droite) de la vitre coulissante
- le signe supérieur sur socle de la calandre
Connaissez-vous un endroit où je pourrais me fournir ce genre de pièces ? Merci d'avance pour éventuels renseignements.
pierremainil@hotmail.com (Belgique)
Je restaure un L3500 de 1952 et je recherche :
- 4 silenblocs moteur (type OM312).
- les joints inférieurs (portière gauche et droite) de la vitre coulissante
- le signe supérieur sur socle de la calandre
Connaissez-vous un endroit où je pourrais me fournir ce genre de pièces ? Merci d'avance pour éventuels renseignements.
pierremainil@hotmail.com (Belgique)
Toll, dass ein weiterer kulturhistorischer rollender Zeitzeuge für die Nachwelt erhalten bleibt u. so manches Gesicht beim Anblick erheitern können wird 👏
Finde es auch gut, dass der 311er nicht "überrestauriert" wurde, sondern eine gewisse alte Patina erhalten blieb, die aufzeigt, dass er auch ein reeles Arbeitsleben abgerollt ist 👍👏
Toll, dass ein weiterer kulturhistorischer rollender Zeitzeuge für die Nachwelt erhalten bleibt u. so manches Gesicht beim Anblick erheitern können wird 👏
Finde es auch gut, dass der 311er nicht "überrestauriert" wurde, sondern eine gewisse alte Patina erhalten blieb, die aufzeigt, dass er auch ein reeles Arbeitsleben abgerollt ist 👍👏
👍👍👍👍🚚😎😍
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