4-Xtremes – Parte 19: una traversata dell'Adriatico più complicata del previsto

Traghetto in partenza. Forse.

I risultati sarebbero arrivati soltanto il giorno dopo, nel pomeriggio, così abbiamo campeggiato sulla collina che sovrasta la città. È incredibile come facesse più caldo a un'altitudine di quasi 500 metri che al mare. Dopo aver ricevuto i risultati dei tamponi – negativi! –, abbiamo guidato fino a Igoumenitsa, il punto da cui durante la notte sarebbe dovuto partire il nostro traghetto.

Impazienti di partire, facciamo giusto in tempo a decidere di mangiare un gelato quando riceviamo un'e-mail molto telegrafica: sciopero sul versante greco, traghetto cancellato, corsa sostitutiva il giorno seguente. Forse. Fantastico! In realtà del ritardo ci interessa ben poco, ma i tamponi, che devono essere eseguiti massimo 48 ore prima della partenza, potrebbero non essere più validi. La signora allo sportello non può aiutarci in alcun modo, quindi non ci resta che aspettare.

A bordo del traghetto come «tappabuchi».

Dopo aver trascorso la notte vicino al porto, è arrivata la notizia sperata: il traghetto sarebbe partito. Dal momento che i veicoli come il nostro Axor hanno dimensioni inferiori rispetto a quelle dei numerosi autocarri utilizzati per il trasporto delle merci, vengono utilizzati per riempire gli spazi che rimangono vuoti. Per questa ragione siamo stati tra gli ultimi passeggeri a imbarcarci, poco prima della mezzanotte.