Un professionista per i porti: i motivi che hanno spinto la Heirwegh Transport & Logistics ad affidarsi all’Actros

L’Actros avanza lentamente verso la banchina di carico. Il conducente, Antonio Costa, monitora la situazione tramite i due schermi della MirrorCam. «La visuale è decisamente migliore: lavorare e guidare è molto meno stressante». Ogni giorno Antonio sale a bordo del suo Actros 2651 con asse anteriore aggiunto dotato di rimorchio refrigerato, l'unico veicolo della Heirwegh con questa combinazione. I 36 Truck dello spedizioniere di Zele si occupano quasi prevalentemente del trasporto di container.

«Lavoriamo perlopiù con i porti di Anversa, Rotterdam e Zeebrügge. Negli ultimi anni abbiamo acquistato anche un trattore portuale, che facilita le operazioni di consegna per i nostri clienti. Nel 2017 abbiamo acquistato anche un carrello elevatore per spostare i container autonomamente. Inoltre a breve verrà costruita una nuova cabina elettrica che offrirà una capacità adeguata a garantire il collegamento di diversi container refrigerati alla corrente. In questo modo potremo soddisfare tutti i requisiti previsti per il trasporto e l’handling di medicinali e generi alimentari», spiega Tom Claeys, la cui azienda ha ricevuto per questa ragione le certificazioni GDP ed AEO.

«La politica della nostra azienda è fare di tutto per soddisfare le esigenze dei nostri clienti», spiega Tom Claeys. Ed è per questo motivo che l'imprenditore sta già pensando ad alcune soluzioni in grado di risolvere i problemi di traffico che nei prossimi anni interesseranno prevedibilmente l'area di Anversa: «La realizzazione dell’Oosterweel ci impone una svolta. Ad esempio potremmo lasciare i container vuoti a un collega, scambiarli a Zeebrügge oppure optare per delle navette notturne e quindi sfruttare gli orari di apertura del terminal durante la notte. In ogni caso potersi affidare alla nostra flotta sarà indispensabile». Oggi, a 17 anni dalla proposta di Antonio Costa, sono 28 i Truck della flotta con la Stella. «I nostri veicoli devono essere sempre pronti ad entrare in azione ed è essenziale che siano dotati di equipaggiamenti di sicurezza di prima qualità. E sotto questo punto di vista credo che i sistemi di assistenza della Mercedes‑Benz Trucks facciano la differenza».

Foto: Dirk Willemen