Un Arocs 3353 a tre assi in azione nelle Alpi per le operazioni di smaltimento

Les Arcs della Tarentaise, nel dipartimento della Savoia, è una delle stazioni sciistiche più grandi della Francia. Durante la stagione, i gatti delle nevi sono al lavoro ogni notte per preparare le piste e i sentieri per lo sci di fondo che il giorno seguente verranno presi d'assalto dagli sciatori. La struttura che si occupa della loro manutenzione è il Centre Technique des Deux Têtes, che ha sede a Bourg‑Saint‑Maurice. Nelle lunghe fosse delle officine durante i mesi invernali si accumula una considerevole quantità di residui. Quando la stagione volge al termine, è necessario intervenire per rimuoverli. È per questo motivo che oggi anche Sylvain Thomas dell'azienda di smaltimento Scavi che ha sede a Cognin, vicino Chambéry, si è recato sul luogo delle operazioni con il suo veicolo adibito allo spurgo.

Per evitare di fare la spola tra l'azienda di smaltimento e il Centre Technique, oggi io nostro esperto dello smaltimento si è recato sul luogo delle operazioni con il suo rimorchio a tre assi dotato di cisterna. Gli interventi in montagna sono la sua specialità. Ed proprio per questo motivo che l'unico veicolo a trazione integrale dell'azienda gli è stato affidato. «Con un mezzo come questo possiamo pulire ad esempio le vasche di raccolta dell'acqua per piste delle stazioni sciistiche, talvolta difficili da raggiungere». Grazie alle sospensioni pneumatiche montate su tutti gli assi, il veicolo è omologato per una massa totale a terra di 44 tonnellate.

– Il responsabile della Scavi, Claude Thevenet

Un parco veicoli altamente qualificato.

«La nostra azienda conta più di 80 veicoli», sottolinea Claude Thevenet, responsabile dell'azienda a conduzione familiare. L'azienda di smaltimento, che possiede delle filiali a Grenoble, Albertville, Annecy e Valence, opera nei dipartimenti di Ain, Drôme, Isère, della Savoia e dell'Alta Savoia. «Eseguiamo all'incirca 13.000 interventi l'anno – spaziando dalla pulizia delle fognature presso le abitazioni private, delle strade e dei bacini di raccolta lungo l'autostrada allo smaltimento dei liquami industriali». 45 veicoli per lo spurgo e la pulizia sono pronti ad entrare in azione, equipaggiati con le attrezzature idrodinamiche necessarie per gli interventi: ad esempio teste fresanti e catene e, se necessario, robot di ispezione e pulizia delle canalizzazioni. «Le pompe con cui sono equipaggiati i nostri veicoli operano con valori di pressione compresi tra 100 e 330 bar e con una potenza di risciacquo in grado di raggiungere i 600 litri al minuto».

Per gli interventi industriali sono inoltre disponibili quattro autocisterne aventi una capacità di 24.000 litri, tra cui figura anche un nuovissimo Actros 1863 omologato per il trasporto delle merci pericolose. Due dei nostri veicoli speciali sono inoltre dotati di un impianto di disidratazione dei fanghi che consente di ridurre fino a un ventesimo il tenore di acqua contenuto nei residui dei fanghi di produzione o di depurazione. 

Nei 45 anni in cui la Scavi si è dedicata all'attività di smaltimento nella regione, gli obblighi in materiale ambientale sono aumentati considerevolmente e, con essi, anche le competenze specifiche necessarie e la complessità dei materiali richiesti. Per questo motivo il nuovo Arocs 3353 è completamente diverso dal primo autocarro utilizzato dall'azienda per le operazioni di spurgo con cui il padre di Claude Thevenet ha cominciato ad occuparsi delle operazioni di smaltimento nel 1976.

Foto: Hans Müller