Spagna: con il suo Actros 1853 José Ramón Alonso fa la spola con la Germania per consegnare generi alimentari

Panorama

Il suo co-pilota: la tecnologia all'avanguardia.

A José Ramón basta un rapida occhiata alla plancia per vedere la velocità di marcia, la velocità e la distanza con cui viaggia il veicolo antistante e la velocità con cui un altro veicolo sorpassa il proprio autocarro. Qual è il suo segreto? Semplice, è il suo Actros 1853 a fornirgli tutte queste informazioni.


Come ogni lunedì, José Ramón Alonso si reca nella cittadina spagnola di Olot per caricare i generi alimentari da trasportare. Subito dopo imboccherà la A-26, conosciuta anche come Autovía Pirenaica, procedendo in direzione del confine francese. Destinazione finale: la Germania.

Ma prima di partire José Ramón vuole visualizzare un altro dato: posiziona un giubbotto fluorescente sul fondo stradale in corrispondenza dell'estremità del rimorchio. Poi sale nuovamente nella cabina di guida e sul display della MirrorCam sposta la linea che indica la distanza dal giubbotto. In questo modo durante la marcia potrà stimare più agevolmente la lunghezza del veicolo, rimorchio compreso. «È un sistema molto pratico durante i sorpassi», spiega entusiasta, «e garantisce un livello di sicurezza mai visto prima».



Un nuovo Truck per José Ramon.

Recentemente José Ramón ha ottenuto una grande soddisfazione: l'azienda per cui lavora, la Planellas Juanola, gli ha assegnato uno dei tre nuovi Actros 1853 acquistati di recente. Per José Ramón sentire il volante che gli scorre tra le mani muovendosi autonomamente, comandato dall' Active Drive Assist è un'esperienza che si rivela sempre emozionante. «Il volante gira da solo – ma naturalmente sono sempre io ad avere il controllo».

«Il Predictive Powertrain Control di ultima generazione è semplicemente imbattibile. E per visualizzare le informazioni relative a tutti i parametri semplicemente basta dare una rapida occhiata alla plancia», spiega il conducente spagnolo.



Da 36 anni al volante degli autocarri.

Il conducente ha alle spalle 36 anni di esperienza in questo settore e ovviamente migliaia di chilometri percorsi. Durante la sua carriera, che lo ha portato ha viaggiare sulle strade di tutto il mondo, ha vissuto anche situazioni difficili. Ad esempio quando ha visto un altro autocarro piegarsi a libro causando un grave incidente.

«È una delle situazioni che temiamo maggiormente nel nostro settore», spiega. E aggiunge che grazie allo Stability Control Assist il suo nuovo Actros è in grado di comandare elettronicamente le ruote del rimorchio, correggendo l'oscillazione del rimorchio e riducendo al minimo il rollio.

La conclusione di José Ramón: «La tecnologia non si limita a salvare vite umane, ma contribuisce a rende piacevole la giornata di lavoro». Perché con un assistente come questo il conducente si sente molto più tranquillo al volante.



Foto: Begoña Tremps

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