La più grande fiera del settore delle costruzioni al mondo: il bauma 2019

bauma 2019

Una forza intelligente nel cantiere.

Più di 620 000 sono i visitatori che quest'anno sono affluiti al bauma. Nello stand Mercedes-Benz Trucks i colpi di scena non sono mancati: Arocs, Actros e Atego hanno entusiasmato i professionisti del settore con le loro innovazioni.


Centinaia di gru si innalzava nel cielo primaverile sopra la fiera di Monaco. Sin da lontano è possibile vedere quale fosse la dimensione del bauma.

Ogni tre anni la fiera internazionale del settore delle costruzioni presenta le attrezzature pensate per gli impieghi più duri.

E ovviamente la Mercedes-Benz Trucks non può mancare questo appuntamento – Dopo lo IAA dedicato ai veicoli industriali tenutosi in autunno, ecco ora l'ultima generazione dell'Arocs pronta ai blocchi di partenza con le sue numerose innovazioni. 

500 biglietti per le RoadStars.

Per vedere dal vivo i nuovi veicoli, i RoadStars driver avevano la possibilità di registrarsi per ottenere uno o due biglietti d'ingresso. Per i veri fan delle potenti macchine del settore era un'occasione perfetta per vedere le ultime novità.


Impressioni del bauma 2019.
Impressioni del bauma 2019.
Impressioni del bauma 2019.
Impressioni del bauma 2019.
Impressioni del bauma 2019.
Impressioni del bauma 2019.
Impressioni del bauma 2019.
Impressioni del bauma 2019.
Impressioni del bauma 2019.
Impressioni del bauma 2019.
Impressioni del bauma 2019.
Impressioni del bauma 2019.
Un polo di attrazione assoluto: la MirrorCam del nuovo Arocs.
Un polo di attrazione assoluto: la MirrorCam del nuovo Arocs.
Il RoadStars driver Manfred Wandl (a destra) ascolta le indicazioni del consulente di vendita Olaf Broy mentre illustra le funzioni della plancia multimediale.
Il RoadStars driver Manfred Wandl (a destra) ascolta le indicazioni del consulente di vendita Olaf Broy mentre illustra le funzioni della plancia multimediale.

La MirrorCam al centro dell'attenzione.

Tra i Mercedes-Benz Trucks esposti nel padiglione B4 e nello spazio espositivo all'aperto l'attenzione era molto alta.

Particolare interesse tra i visitatori ha suscitato la MirrorCam installata sull'Arocs da cantiere.

«Il sistema sembra molto interessante in particolare quando utilizzi un cassone ribaltabile», afferma Michael Herb, che dirige un'azienda famigliare nei pressi di Stoccarda ed è ogni giorno alla guida di un Arocs – almeno questo equipaggiato ancora con i tradizionali retrovisori esterni.

«Nel prossimo autocarro non rinuncerò per nessun motivo alla MirrorCam», afferma con convinzione.


Il buon umore regna nel RoadStarsInn.
Il buon umore regna nel RoadStarsInn.
Sepp Gruber guida ogni giorno un Atego. Oggi insieme ai suoi colleghi può immergersi nelle discussioni tecniche sedendo al RoadStarsInn.
Sepp Gruber guida ogni giorno un Atego. Oggi insieme ai suoi colleghi può immergersi nelle discussioni tecniche sedendo al RoadStarsInn.

Scoprire dal vivo le caratteristiche principali dei nuovi modelli.

Un altro polo di attrazione è la plancia multimediale. Anche Manfred Wandl, uno dei RoadStars driver, è curioso di vedere le sembianze della nuova plancia che ha avuto modo di provare nel corso di un'iniziativa delle RoadStars prima dell'avvio della produzione di serie.

«Ammetto che sulle prime ero scettico ma se guardo ora ai risultati non posso non riconoscere che siamo sulle strada giusta», afferma la RoadStard di Monaco di Baviera, che è stato uno dei fortunati vincitori del biglietto.

Ristoro e buon umore.

Chi vuole scoprire i Mercedes-Benz Trucks al bauma deve visitare il padiglione B4. Un appuntamento che è ormai una tradizione all'interno della più grande fiera al mondo del settore delle costruzioni. E la tradizione assume anche la forma del piacevole finale nel RoadStarsInn.


Davanti a una birra e ad un ottimo brezel o ad un panino con leberkäse ogni pretesto è buono per tuffarsi in argomenti tecnici. Polonia, India o Alpi sveve: è qui che i visitatori si incontrano per scambiare le proprie opinioni sulle innovazioni dell'Actros e dell'Arocs.

Il bauma riaprirà i battenti fra tre anni. E nell'attesa, non perdere nessuna delle novità riguardanti i veicoli da cantiere Mercedes-Benz Trucks – le potrai trovare qui nelle pagine delle RoadStars!


Michael Herb si è appena registrato nel sito delle RoadStars: «La MirrorCam non potrà assolutamente mancare nel mio nuovo truck. Nei cantieri dove gli spazi sono ristretti con i retrovisori esterni ci sono spesso problemi di larghezza.»
Michael Herb si è appena registrato nel sito delle RoadStars: «La MirrorCam non potrà assolutamente mancare nel mio nuovo truck. Nei cantieri dove gli spazi sono ristretti con i retrovisori esterni ci sono spesso problemi di larghezza.»
Nel team Mercedes-Benz presente in fiera Otto Schäfer si occupa dei cosiddetti circuiti di misurazione dei veicoli. «Vogliamo mostrare il funzionamento di tutte le nuove caratteristiche tecniche ma nel padiglione non è certo possibile avviare i motori degli autocarri.»
Nel team Mercedes-Benz presente in fiera Otto Schäfer si occupa dei cosiddetti circuiti di misurazione dei veicoli. «Vogliamo mostrare il funzionamento di tutte le nuove caratteristiche tecniche ma nel padiglione non è certo possibile avviare i motori degli autocarri.»
Lo spedizioniere Stefan Marcuzi (a destra) è venuto dalla Namibia con colleghi e amici per visitare il bauma di Monaco. Il suo parco veicoli a Windhoek è composto anche da Actros.
Lo spedizioniere Stefan Marcuzi (a destra) è venuto dalla Namibia con colleghi e amici per visitare il bauma di Monaco. Il suo parco veicoli a Windhoek è composto anche da Actros.
Una visita aziendale per dieci: Tilo Fichtner, nella vita di tutti i giorni alla guida di un Actros, e i suoi colleghi della Vogel Transporte raccolgono informazioni sulle ultime novità riguardanti i veicoli da cantiere.
Una visita aziendale per dieci: Tilo Fichtner, nella vita di tutti i giorni alla guida di un Actros, e i suoi colleghi della Vogel Transporte raccolgono informazioni sulle ultime novità riguardanti i veicoli da cantiere.
Martin Radlinski (a destra) ha sviluppato sin da piccolo una passione per gli autocarri. Lo studente di ingegneria civile ha una serie di domande in serbo sulla MirrorCam per Lisa Battenberg della Mercedes-Benz Trucks.
Martin Radlinski (a destra) ha sviluppato sin da piccolo una passione per gli autocarri. Lo studente di ingegneria civile ha una serie di domande in serbo sulla MirrorCam per Lisa Battenberg della Mercedes-Benz Trucks.

Foto: Bernhard Huber

15 commenti