Êtes-vous prêt à affronter l’hiver ?
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L’hiver peut être un défi, surtout si l’on roule toute la semaine dans un camion. Nous voulons savoir : Comment gérez-vous la saison froide ?
Les températures baissent, la neige et la glace s’accumulent et ont toujours été le décor de superbes histoires de conducteurs. Qu’il s’agisse de transports de bois en Finlande, d’événements pour chauffeurs en Suède ou du biathlon à Oberhof. Nous vous présentons quelques impressions de nos temps forts dans la vidéo.
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Mais nous aimerions aussi savoir comment vous traversez l’hiver avec vos camions et quels conseils vous avez donner pour les conducteurs qui n’ont pas encore roulé aussi souvent sur la neige et la glace. Bien entendu, nous aimons aussi prendre des photos dans la neige. Il vous suffit de publier ce que vous souhaitez partager ici dans les commentaires – nous sommes impatients !
Photo : Christoph Börries
Vidéo :
Matthias Aletseee, Begoña Tremps, Martin Schneider-Lau, 4-Xtremes
Commentaire
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6 commentaires
Auch Streusalz nehme ich auf die Tour mit. Man weiß ja nie was kommt. Auch auf ausreichend Frostschutz für die Scheibenwaschanlage muss man achten sonst sind nach wenigen Kilometern Autobahn die Scheiben dicht.
Frohe Weihnachten wünscht Reinhold Meißner
Auch Streusalz nehme ich auf die Tour mit. Man weiß ja nie was kommt. Auch auf ausreichend Frostschutz für die Scheibenwaschanlage muss man achten sonst sind nach wenigen Kilometern Autobahn die Scheiben dicht.
Frohe Weihnachten wünscht Reinhold Meißner
Skandinavienfahrten im Winter stehen auch noch auf meiner pers. (Wunsch-)Agenda 😉
Ich komm i. d. R. gut u. sicher durch die Winter mit den, den jeweilig vorherrschenden Witterungsverhältnissen angepassten Geschwindigkeiten, mehr bzw. "genügend" Abstand einhergehend mit Verzicht auf "unnötige/unnötig lange" Überholvorgänge (z. B. "Elefantenrennen").
Saubere Scheiben samt Beleuchtung u. stets gut gefülltem "Wischwasserbehälter" (inkl. Frostschutzmittel !) können pers. Sicherheit bei Winterfahrten auch noch zusätzlich fördern u. gutes, griffiges "Winter-/Ganzjahres"-Reifenprofil hat sich auch in mehreren Berufsjahrzehnten Sicherheitsfördernd bewährt.
Eine Schaufel u. ein Kübel/Sack Salz od. Sand/Splitt im Fahrzeug konnte/kann auch nie schaden u. wärmende Kleidung sowie auch eine Decke für "Notfälle" (wie "überlanger" Stau/Stillstand) kann auch nie schaden.
Man kann sich m. E. gar nicht mit zuviel Vorbereitung u. Ausrüstung für den Winter fit machen, eher schon wenn man gewisse Dinge nicht/ungenügend dabei hat.
... in diesem Sinne ALLEN ALLZEIT gute u. vor allem SICHERE "Winterfahrten" 👍
Skandinavienfahrten im Winter stehen auch noch auf meiner pers. (Wunsch-)Agenda 😉
Ich komm i. d. R. gut u. sicher durch die Winter mit den, den jeweilig vorherrschenden Witterungsverhältnissen angepassten Geschwindigkeiten, mehr bzw. "genügend" Abstand einhergehend mit Verzicht auf "unnötige/unnötig lange" Überholvorgänge (z. B. "Elefantenrennen").
Saubere Scheiben samt Beleuchtung u. stets gut gefülltem "Wischwasserbehälter" (inkl. Frostschutzmittel !) können pers. Sicherheit bei Winterfahrten auch noch zusätzlich fördern u. gutes, griffiges "Winter-/Ganzjahres"-Reifenprofil hat sich auch in mehreren Berufsjahrzehnten Sicherheitsfördernd bewährt.
Eine Schaufel u. ein Kübel/Sack Salz od. Sand/Splitt im Fahrzeug konnte/kann auch nie schaden u. wärmende Kleidung sowie auch eine Decke für "Notfälle" (wie "überlanger" Stau/Stillstand) kann auch nie schaden.
Man kann sich m. E. gar nicht mit zuviel Vorbereitung u. Ausrüstung für den Winter fit machen, eher schon wenn man gewisse Dinge nicht/ungenügend dabei hat.
... in diesem Sinne ALLEN ALLZEIT gute u. vor allem SICHERE "Winterfahrten" 👍