Transport de marchandises dangereuses : Wolfgang Lenders est ravi du nouvel Actros

Wolfgang Lenders conduit des poids lourds depuis 35 ans. Aujourd’hui âgé de 64 ans, il aimerait tenir encore quelques années. De fait, « je suis ravi de mon travail. On se promène, on n’arrête pas de rencontrer toutes sortes de gens. J’aime faire la causette et faire des blagues », déclare le chauffeur originaire de Düsseldorf d’un ton typiquement rhénan. « Les gens d’ici s’adaptent facilement à toutes les mentalités. » L’employeur actuel de Wolfgang apprécie sa nature communicative et sa fiabilité. Qu’il aille dans le nord de l’Allemagne ou en Bavière, le chauffeur passe bien auprès des clients.

Les marchandises dangereuses, c’est une responsabilité.

Wolfgang conduit un nouvel Actros 1845 pour Stahl-Express Franke. Il transporte non pas de l’acier, comme semble l’indiquer le nom de l’entreprise de Düsseldorf, mais principalement des marchandises dangereuses. « Bien sûr, on a conscience de la responsabilité particulière d’avoir des matières dangereuses à l’arrière. De toute façon, je conduis toujours calmement et prudemment. Il faut dire que je suis au volant d’un 40 tonnes et je ne veux mettre personne en danger, ni moi, ni qui que ce soit. »

Pour Nadine Franke qui dirige l’entreprise, le fait que les camions de Stahl-Express Franke soient équipés des systèmes de sécurité et d’assistance les plus récents a été décisif au moment de choisir ses camions. Voici comment elle résume le nouveau système d’assistance de freinage d’urgence Active Brake Assist 5 avec la reconnaissance renforcée des personnes : « Ce système peut sauver des vies ! Difficile d’ajouter quoi que ce soit, n’est-ce pas ? »

Bien informé grâce au Multimedia Cockpit.

Sur le nouvel Actros, ce que Wolfgang préfère, c’est le Multimedia Cockpit : « L’écran derrière le volant regroupe maintenant bien plus d’informations que sur un tableau de bord normal sans nuire à la lisibilité. » Il aime également l’écran tactile Multi Touch avec ses boutons d’accès supplémentaires. « Pas besoin de se poser mille questions, on trouve directement les commandes. »

Chaque lundi au petit matin, c’est l’heure du départ pour Wolfgang. Sa tournée d’une semaine lui fait parcourir l’Allemagne en long, en large et en travers. Père de trois enfants, il est généralement de retour le vendredi à Düsseldorf auprès de sa femme et de sa plus jeune fille qui vit encore sous leur toit.

Wolfgang a été formé initialement à l’installation d’eau et de gaz. Mais, comme il le dit, « cela remonte à une éternité. » À l’époque en recherche d’emploi, il était venu à la conduite de poids lourds il y a plus de 30 ans plus ou moins par hasard. Il n’a ensuite jamais quitté la profession. « On n’est pas enfermé comme dans une usine ou un bureau » apprécie Wolfgang. Et comment gère-t-il la pression de l’horloge et le stress sur les autoroutes allemandes surchargées ? « Je ne me laisse pas miner par le travail. Il faut tout simplement rester calme et décontracté ! »

Photos: Ralf Kreuels